Удаление катализатора

[voditel161]

21.03.2019 09:44

#231

Для чего я читаю эту тему? Ведь катализатор был удален 2 года назад, пробег за это время составил 70-75 тысяч, пламягаситель не ставил, прошивка евро2 от Паши, ничего не сгорело, масло не ест.

[Юрий Дмитриевич]

23.03.2019 19:22

#232

Сообщение от voditel161
Для чего я читаю эту тему?

Вот и мне непонятно,для чего?.)

[антип]

23.03.2019 20:14

#233

Сообщение от voditel161
Для чего я читаю эту тему? Ведь катализатор был удален 2 года назад, пробег за это время составил 70-75 тысяч, пламягаситель не ставил, прошивка евро2 от Паши, ничего не сгорело, масло не ест.

Что бы лишний раз убедится, что все правильно сделал.)

[Вася Корякин]

23.03.2019 20:30

#234

Сообщение от антип
Что бы лишний раз убедится, что все правильно сделал.)

Неее. Для того, что бы посмотреть сколько народу еще "встрянет".
Это как стоять с толпой на крыше небоскреба и кто то из толпы периодически прыгает вниз на асфальт, естественно с летальным исходом. И тут ты берешь, спускаешься на лифте вниз и ... и не уходишь, а смотришь вверх, кто полетит следующий. )))

[антип]

23.03.2019 20:39

#235

Сообщение от Вася Корякин
И тут ты берешь, спускаешься на лифте вниз и ... и не уходишь, а смотришь вверх, кто полетит следующий. )))

И после этого опять тянет подняться на крышу.)

[Vadimel]

24.03.2019 05:09

#236

@Вася Корякин, Не, Коль. Что то в твоём сценарии не то ...
...скидываешь людей с крыши, не спеша. Спускаешься на лифте, не спеша. Выходишь на улицу, не спеша. И с наслаждением наблюдаешь, как их плющит об асфальт.)

[Серега093]

24.03.2019 10:49

#237

Сообщение от Вася Корякин
Это как стоять с толпой на крыше небоскреба и кто то из толпы периодически прыгает вниз на асфальт, естественно с летальным исходом. И тут ты берешь, спускаешься на лифте вниз и ... и не уходишь, а смотришь вверх, кто полетит следующий.

Сообщение от Vadimel
скидываешь людей с крыши, не спеша. Спускаешься на лифте, не спеша. Выходишь на улицу, не спеша. И с наслаждением наблюдаешь, как их плющит об асфальт

Вадик , Коля , вы блин прям сценаристы ужастиков !

[Vadimel]

24.03.2019 11:42

#238

Сообщение от Серега093
сценаристы ужастиков

Ну дык, не каталик же удалять.)

[EEHA]

24.03.2019 16:59

#239

Внимательно осилил данную тему и делаю для себя некие выводы.
1. Основная причина удаления катализатора на ранних пробегах - риск попасть на капремонт мотора ввиду возможного попадания керамики в цилиндры и возможных задиров оных.
2. Удалению подлежит первый катализатор, второй трогать не стоит дабы не попасть на глушитель. Ну и все-таки он чет там дожигает потихоньку.
3. Не попасть при этом на горящий чек способов аж два. Это колхоз каталитической обманки либо программное отключение лямбд. Программное отключение лямб суть чиптюнинг. Это предпочтительнее, хоть и дороже. Здесь главное не попасть на кривой софт. Сам выбирал бы между Паулюсом и АДАКТом. Это весьма серьезные товарищи.
4. Пламягаситель вместо первого ката не нужен, так как есть еще второй, он остудит выхлоп. Но. Вместо пламягасителя я бы вварил внутрь кусок трубы меньшего диаметра дабы снизить температурную нагрузку на корпус.

Сообщение от Ortisiz
Ну вот и я созрел на 95

Судя по фото, ходить бы ему еще и ходить...

Сообщение от антип
заменить выпускной коллектор на такой же, но уже пустой

Было бы вообще шикарно. Перспективное направление использования семейного (и не очень) бюджета. После шумки озабочусь сбором инфы и денех...

[Lexuse]

24.03.2019 17:15

#240

Сообщение от EEHA
. Удалению подлежит первый катализатор, второй трогать не стоит дабы не попасть на глушитель. Ну и все-таки он чет там дожигает потихоньку.

ошибочное мнение, второй католик не проживет дольше первого, так как находится в одном и том же месте! Если бы он стоял под полом дальше, к ак у марок старше классом - да, можно было оставить.

Сообщение от EEHA
Это колхоз каталитической обманки либо программное отключение лямбд. Программное отключение лямб суть чиптюнинг. Это предпочтительнее, хоть и дороже. Здесь главное не попасть на кривой софт. Сам выбирал бы между Паулюсом и АДАКТом. Это весьма серьезные товарищи.

езжу с обманкой и все гуд уже давно ))

Сообщение от EEHA
Пламягаситель вместо первого ката не нужен, так как есть еще второй, он остудит выхлоп. Но. Вместо пламягасителя я бы вварил внутрь кусок трубы меньшего диаметра дабы снизить температурную нагрузку на корпус.

ага, кусок трубы и запихайте еще кучей металломочалок о каком втором каталике вы вообще говорите???? Они же просто друг за другом стоят , нет?