19.06.2017 17:07
Давно не постил. На одометре сейчас 41500 км. Немного сейчас езжу, нет особой нужды. Работаю в пешей доступности, ребенок маленький и дальних поездок нет. Так только дача-дом. То ли дело на своем прошлом авео за три года накатал под 100 тыс, а тут за 4 года лишь 40 :)
Но от слов к делу:
В прошедшие выходные заливал воду в бачок омывателя и решил проверить масло (каюсь, давно не смотрел ибо давно уже езжу на новых машинах и прошлый мой Шевроле Авео да и этот Хендай Солярис отучил от этого в виду отсутсвия течи и угара и никогда не доливал масло между ТО) по щупу. Вынул щуп и просто ахнул! масло ниже отметки min. Срочно стартанул до ближайшего магазина и купил литровую канистру на долив. После заливки масло встало на 2/3 уровня между отметкой мин и макс. Проблему заметил во время, покатайся я еще так сотню другую километров и как знать, что бы стало с движком... Спокойно осмотрел автомобиль. Защита изнутри в масле. Причем уже не свежего а с налипшей грязью и песком.
Моя версия - выдавливало из под фильтра и, естественно, на оборотах. Ни где на стоянке я не видел под машиной масляных луж.
Обслуживался до этого в Квисте- мытищи. Больше не буду. Отдел гарантии плохо работает (была проблема), масло зачем то льют 5w-40, инструкция рекомендует 5w-30 и даже 5w-20.... И это не просто так, для этого мотора и вправду лучше такие параметры масла...
Позвонил в один из сервисов где обслуживал до этого Шевроле и менял колодки на Солярисе (сервис специализируется в том числе и на Хендай) там мне сказали, что бывает такая проблема на Солярисе и чаще у любителей масла погуще...
Поеду сегодня туда. Посмотрим, что скажут
За дно обращусь за разъяснениями в Квист. Посмотрим что скажут.
p.s.
с "маслом" на этой машине не везет. пару лет назад устраняли течь коробки по прокладке поддона. В том же Квисте. Замечаний по работе как таковой нет. Но отказали делать это по гарантии. В сервис-книжке написано, что случай у машин до рестайлинга 13 года и ранее не гарантийный то есть как то там хитро до года гарантии. На более новых машинах увеличили гарантию на этот узел... Впрочем, думаю, могли бы и на встречу пойти зависит от отношения сервиса к клиенту и от заботе о своей репутации. Слышал, что в других сервисах меняли и на машинах той же серии что и у меня без вопросов по гарантии...
еще:
Машиной в общем доволен. Но в виду полного отсутствия проблем на Шевроле Авео, "масляное недержание" моего Соляриса - огорчает. И это при том, что Авео куда больше доставалось во время эксплуатации... Чистым корейцем он был. Может в этом дело?