@Jaddy, вообще полезность их спорный вопрос, у меня товарищ покупал как то альмеру новую, так там вообще в колесных арках просто металл голый, он взял белую - и арки соответственно просто светятся белым светом) В таких случаях наверное есть смысл ставить их чисто даже из эстетических соображений, но на Хендай Солярисах насколько я знаю покрывают чем то металл, читал тут где-то, то ли мастика какая-то то ли что-то в этом роде, по крайней мере у меня покрыты они чем-то подобным, и соответственно при светлом кузове нет этих "белых пятен". Так что тут уже каждый сам решает) я наверное ставить буду, но когда буду шумку делать, глядишь пару процентов шумоизоляции добавит) хотя опять же, спорный вопрос и еще надо поразмыслить над этим)
@breakfruit, ну я где-то (вроде читал, что между подкрылками и кузовом что-то прокладывают, и потом еще колесные арки изнутри салона обшивают, и в совокупности мол дает хороший результат. Не уверен полностью в этом, пока не общался со специалистами или хотя бы теми кто делал шумоизоляцию, это все чисто на уровне сетевых "сплетен")
@breakfruit, вполне возможно, повторюсь, я в этом вопросе не специалист) до маразма доходить естественно не собираюсь, как видел кто-то вообще предлагал пол свинцом залить за каким-то фигом) будем делать все максимально рационально с точки зрения цена/результат/трудозатраты
@Gregory V, Если понадобится шумоизоляция арок, есть неплохой сервис.Там шумоизолировал заднюю полку. Что касается подкрылок, они нужны, особенно в Москве. Нужны они, или нет, ответ на поверхности и он банален: подкрылки выполняют защитную функцию.