Hyundai Solaris клуб Россия
Лента RSS

Вернуться   Hyundai Solaris клуб Россия > Технический раздел > Эксплуатация Solaris 2011-2016 > Двигатель и топливная система
Зарегистрируйтесь или войдите:
Или войдите через:

Важная информация

 
Алексей 65
Старший научный сотрудник
Hyundai Solaris 2017
1.4 МКПП
Сообщений: 936
Получил "Мне нравится"80  Отдал "Мне нравится"242
В клубе с 26.09.2018
01.11.2018 23:11
#11
@Серега093, может при открытом клапане фильтра влетела в гидронатяжитель и заклинила его? Вариант конечно выглядит слабовато, но остальное просто не бьётся. По крайней мере я других сценариев без участия рептилоидов () не вижу.

Алексей 65 вне форума
Lexuse
Доцент
Hyundai Solaris 2013
1.6 АКПП
Сообщений: 1,090
Получил "Мне нравится"116  Отдал "Мне нравится"30
В клубе с 07.12.2013
02.11.2018 01:41
#12
Сообщение от Romashkin33 Посмотреть сообщение
Добрый день. Сегодня произошла такая ситуация: загорелся чек, изменений в работе никаких не...
Ну в общем у меня была такая же история, только я по трассе ехал и мощность пропала на время (при вылете он в трубе застрял) потом постепенно прошло, сначала грешил на АКПП, но потом через несколько тысяч км загорелся чек, одновременно с этим заметил вонь из выхлопной как на жигулях, начал грешить на фиговый бенз, потом понял, что каталику опа, нашел мастера, приехал выбивать, сняли кат а там пусто, но ошметки нашли, в последней банке болтаються, на погоду не влияют, вварили пламик, поставили обманку и я поехал... Было это на пробеге 155ткм, сейчас почти 190, первые 20ткм раза 3 вылазил чек, потом перестал.

Сообщение от Серега093 Посмотреть сообщение
Извиняюсь , а как это остатки разрушеного катализатора могли попасть в механизм ГРМ ?
Я уверен, на этот вопрос не будет ответа ))) Это примерно тоже самое если предположить, что эту керамическую пыль в салон засосало
Lexuse вне форума
Kotyara
Доцент
 
Аватар для Kotyara
Hyundai Solaris 2011
1.4 МКПП
Сообщений: 1,654
Получил "Мне нравится"81  Отдал "Мне нравится"6
В клубе с 29.01.2011
02.11.2018 03:19
#13
Сообщение от Romashkin33 Посмотреть сообщение
показал бы хоть расходом масла
Он вам и показывает.
Kotyara вне форума
Эту рекламу можно отключить.
Romashkin33
Абитуриент
Hyundai Solaris 2013
1.6 АКПП
Сообщений: 5
В клубе с 01.11.2018
02.11.2018 05:28
#14
Сообщение от Алексей 65 Посмотреть сообщение
...
Произошло именно так, заклинило гидронатяжитель
Romashkin33 вне форума
Romashkin33
Абитуриент
Hyundai Solaris 2013
1.6 АКПП
Сообщений: 5
В клубе с 01.11.2018
02.11.2018 05:44
#15
Сообщение от Kotyara Посмотреть сообщение
Он вам и показывает.
Данный расход до 100гр на 1000км(на опыте передвижений на других авто) может быть как следствием движения в основном по трассе в режиме 120-140кмч, так и само масло может этому способствовать,хотя я иллюзий не питаю и готов смириться) с ремонтом, в любом случае понять смогу уже в ближайший месяц попало что нибудь в движок или всё прошло по трубе.
Romashkin33 вне форума
Серега093
Почетный академик
 
Аватар для Серега093
Hyundai Solaris || Elegance+Prestige 2019
1.6 АКПП6
Сообщений: 15,176
Получил "Мне нравится"753  Отдал "Мне нравится"717
В клубе с 08.10.2015
02.11.2018 06:54
#16
Сообщение от Lexuse Посмотреть сообщение
Это примерно тоже самое если предположить, что эту керамическую пыль в салон засосало
Вот и я тоже так думаю !

Сообщение от Алексей 65 Посмотреть сообщение
может при открытом клапане фильтра влетела в гидронатяжитель и заклинила его? Вариант конечно выглядит слабовато, но остальное просто не бьётся.
Да нее , это конечно не катит , даже с рептилоидоми и то все это выглядит реальнее .

П.С . Имею привычку просматривать дни рождения , в самом низу форума .
Так что Алексей , от всей души ПОЗДРАВЛЯЮ С ДНЮХОЙ !

Серега093 вне форума
Эту рекламу можно отключить.
Вася Корякин
Доцент
Tucson GLS 2,7 4WD AT 2007
2,7 АКПП
Сообщений: 1,282
Получил "Мне нравится"84  Отдал "Мне нравится"8
В клубе с 18.06.2016
02.11.2018 13:35
#17
Сообщение от Серега093 Посмотреть сообщение
Извиняюсь , а как это остатки разрушеного катализатора могли попасть в механизм ГРМ ?
Думаю, что так же, как и появляются задиры выше верхней мертвой точки верхнего компрессионного кольца и, соответственно, ниже маслосъемных.
Вася Корякин вне форума
Romandds
Доцент
Hyundai Solaris 2012
1.6 АКПП
Сообщений: 1,448
Получил "Мне нравится"16  Отдал "Мне нравится"27
В клубе с 11.06.2012
02.11.2018 21:15
#18
Сообщение от Romashkin33 Посмотреть сообщение
посветили туда и открылась картина абсолютно пустого пространства
накосячил завод. Это русская сборка(((
Romandds вне форума
DrAl
Младший научный сотрудник
Hyundai Solaris 2012
1.6 АКПП
Сообщений: 371
Получил "Мне нравится"28  Отдал "Мне нравится"31
В клубе с 21.12.2014
02.11.2018 21:45
#19
Сообщение от Romashkin33 Посмотреть сообщение
первый хозяин авто говорит, что сам он ничего не удалял, машина проходила все ТО у официалов(одного и того же всегда)
Предыдущий хозяин удалял, и о расходе он знает. Просто он дурака врубает. А Вы голову ломаете себе, как такое может быть...
Чек может загораться редко, вы могли бы проездить месяц. У меня так и не загорелся чек когда катализатор вышел из строя. Потом я проездил еще пару недель без катализатора и не прошивая, только тогда загорелся чек.
DrAl вне форума
Romandds
Доцент
Hyundai Solaris 2012
1.6 АКПП
Сообщений: 1,448
Получил "Мне нравится"16  Отдал "Мне нравится"27
В клубе с 11.06.2012
02.11.2018 21:54
#20
Сообщение от DrAl Посмотреть сообщение
Предыдущий хозяин удалял, и о расходе он знает. Просто он дурака врубает.
ему это нафига? Его ни по закону, ни по понятиям не прижмешь.
Romandds вне форума
© Hyundai Solaris клуб Россия 2024
© vBulletin 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Текущее время: 18:52. Часовой пояс GMT +3.