Как то рассматривал весту св кросс, но подвернулось посидеть у человека за рулем весты св и все желание пропало покупать. Ну блин там до соляриса далеко. Само ощущение как в приоре так и осталось. На видео когда смотрел и картинках, так все красиво. В реале до соляриса вообще не дотягивае, при том что Хендай Солярис не так уж комфортен в салоне. Внешне думал она больше, а оказалась не очень.
на весте седан даже покатался, это кстати была единственная машина из всех, которые рассматривали для покупки, на которой был полноценный тест-драйв, уж очень хотелось убедиться лично, реально рывок вперед автоваз сделал или нет, то что на ней выла то ли коробка, то ли граната менеджера не парило, если закрыть глаза запах и звуки это приора, а приора рестайлинг десятки, веста рулится конечно приятнее, но не более, отказ продавать авто по программе утилизации со скидкой 50тыс. окончательно отбил все желание и веру в автоваз, высокомерие менеджеров зашкаливало, словно делают одолжение и продают майбахи с бентли, а не абы чего
Сообщение от greatklim
Как то рассматривал весту св кросс, но подвернулось посидеть у человека за рулем весты св и все желание пропало покупать. Ну блин там до соляриса далеко. Само ощущение как в приоре так и осталось. На видео когда смотрел и картинках, так все красиво. В реале до соляриса вообще не дотягивае, при том что Хендай Солярис не так уж комфортен в салоне. Внешне думал она больше, а оказалась не очень.
А я когда 200 км на Весте проехал по трассе и грунтовкам, мне понравилось. Очень удачные сидушки, вообще не устаешь, хорошая шумка (в рамках Б-класса конечно), простора в салоне больше, подвеска для наших дорог, ближний свет классный, в общем долго ехать в сложных условиях куда приятней, чем на любом Солярисе. Не дотягивает она до Соляриса только двс, кпп и качеством. Хозяин ее за пять тыщ км уже на замену подрулевого переключателя сгонял, сейчас катается что-то шумит в районе грм, а эти горе-профессионалы не могут найти что, уже два ролика сменили, осталось помпу поменять. Одно благо - бесплатно по гарантии.
Сообщение от ЕвгениЧ.
А я когда 200 км на Весте проехал по трассе и грунтовкам, мне понравилось. Очень удачные сидушки,...
Мне вот также нравится как тот же каптюр едет на трассе и грунтовке особенно. Просто песня, реально! И вроде не ломучий как ваз, НО все равно что то не то. Мелочи типа полосящих и скрипящих дворников просто вымораживают! Когда в максималке даже стоит обогрев лобовухи без зон покоя щеток. Снег с лобовухи тает и замерзает на дворниках. У ваза также. Ну как так то??? Пожалели 5 см для обогрева дворников? По мне лучше как на старом солярисе обогрев зон покоя и без обогрева лобовухи чем как у рено и ваза. Режими дворников это вообще нечто. Кнопки и приборка кошмар! Все эти мелочи просто вымораживают и начинают бесить. А я смотрю на весте даже рычаги переключения дворников и поворотников один в один. Нафиг этот концерн рено ниссан ваз! Сорри за много букав!)
Сообщение от Вячеслав2
Ну а Крета это проверенный мной Солярис, который не подвёл ни разу.
Вот видишь самому не нравиться Веста, может запчастями торгуешь для Весты ?
Не было бы таких нелепых бессмысленных экономий на Весте как ролики ГРМ, с помпой тоже пока не ясно хватит ли на гарантийный срок, отваливающаяся виброизоляция - может еще и купил бы. Сколько там еще таких экономий вылезет.
На Весте у двигателя 1,8 блок не растачивается, тяжело разбирается и меняется ГРМ - связываться с этим, пусть у кого есть лишние деньги и время для посещения СТО дилера за 200 км.