18.03.2018 13:45
Сообщение от tomsk-2005
с металла из которого поршня можно делать
Из алюминия что ли ? Намного проще и я думаю дешевле , на заводе ставить нормальные металлические каты , и не морочатся с заслонками всякими , но дело в том что маркетинг и цена каждой детали в итоге получаем то что получаем !
Сообщение от tomsk-2005
попробуйте чем нибудь на ноч в мороз выхлопную заткнуть))
Попробовал бы , только морозов у нас сейчас нету , у нас +16 сейчас , блин так получается согласно Вашей логике , двигатель остывая ночью , через глушитель тянет в себя всю пыль прямо в цилиндры ? Интересно!
Сообщение от tomsk-2005
движок остывает и втягигивает в себя воздух вместе с частицами, а при работающем они попасть не могут,
Я Вам уже писал :
Сообщение от Серега093
Даже если и так , двигатель остывает медленно даже на сильном морозе , если там и образуется какое либо разряжение в ходе остывания , то оно ничтожное и происходит постепенно , не думаю что силы хватит чего то втянуть в себя .