Моторное масло в Хендай Солярис 2017-2023

[Аркадий68]

14.08.2021 10:41

#1901

Сообщение от posit1ve
Через 5т ТО, предыдущий владелец лил Mobil5w30A5B5. Как вообще масло? Или оригинал лить? Замену...

Их два. Одно из линейки Мобил1х1 5-30, навороченное, дорогое(сравнительно), другие Mobil Super™ 3000 x1 Formula FE 5W-30, попроще, подешевле.
И то, и другое качественные масла. Думаю, получше корейского

[антип]

14.08.2021 11:14

#1902

Сообщение от Аркадий68
Думаю, получше корейского

Судя по содержания железа на магните в поддоне у G4KD, отнюдь.

[Аркадий68]

14.08.2021 11:19

#1903

Сообщение от антип
Судя по содержания железа на магните в поддоне у G4KD, отнюдь....

Подобные фото могут быть касательно использования любого другого масла. Диман з, кажется, проехал на мобиле тыщ 700

[антип]

14.08.2021 11:28

#1904

Сообщение от Аркадий68
Подобные фото могут быть касательно использования любого другого масла.

Вот именно) Судя по анализам отработок, корейские моторы приканчивают практически любое масло уже к 5 тыкам и мобил тут явно не исключение. Так что речь идёт уже не столько о марке масла, сколько об правильном интервале замены масла.

Сообщение от Аркадий68
Диман з, кажется, проехал на мобиле тыщ 700

830.)

[Аркадий68]

14.08.2021 11:37

#1905

@антип, вообще про надёжность данного двигателя говорят все, кому не лень. Вполне возможно, он на самом деле не надёжный. Думаю, Мобил здесь не при чём.
Лично я покупая авто с подобным двигателем, надеялся, и продолжаю надеяться, что его модернизировали, и теперь проблем не будет. Вот интересная статья о проблемах данного агрегата. Интересна глава "что делать".
ссылка

[антип]

14.08.2021 12:10

#1906

@Аркадий68, вообще говорят что новый двигатель G4NA будет похуже предшественника, но речь сейчас не об этом; наши Гаммы так же быстро гробят все масла и так же на магните собирается металлическая пыль даже на хвалебных маслах и даже после небольших пробегов

[Аркадий68]

14.08.2021 12:19

#1907

Сообщение от антип
наши Гаммы так же быстро гробят все масла и так же на магните собирается металлическая пыль даже на хвалебных маслах и даже после небольших пробегов

Да, это так, к сожалению. Остаётся надеяться на продление жизни двигателя за счёт сокращения интервала замены и использования масел 5-20 и 0-20, как советует "автоэксперт"

[Thomas auto]

14.08.2021 12:28

#1908

Не думаю что таксисты меняют масло раз в 5000 или 7500км, и льют дорогие, именитые масла))
Однако проезжают 300 000+ ( триста плюс) без проблем.
Вывод очевиден: не надо искать проблему там, где её нет!

[антип]

14.08.2021 12:31

#1909

Сообщение от Аркадий68
Да, это так, к сожалению. Остаётся надеяться на продление жизни двигателя за счёт сокращения...

Именно так.

Сообщение от Thomas auto
Не думаю что таксисты меняют масло раз в 5000 или 7500км, и льют дорогие, именитые масла))
Однако...

Все правильно; погуще и на подольше.)

[Kabak_OFF]

14.08.2021 13:10

#1910

Поскольку, как выяснилось, тема не относится к разряду тех, где поощряется дискуссия (мне справедливо заметят, что дискуссия не поощряется сейчас вообще нигде; и будут абсолютно правы), то подведу итог.
В Хендай Солярис можно лить любое масло. По API: начиная от SL и до бесконечности. По АСЕА - почти все, что угодно, начиная с А3 и заканчивая С5. lLSAC - все, что выше (и включительно) GF-4 льем и не заморачиваемся.
Вязкость подойдет любая: от 5W-40 до 0W-20.

PS: мне всегда казалось, что форум - классическое место для дискуссий... Был неправ, кланяюсь в ноги начальнику и требую справедливого наказания за свои крамольные мысли!
Думаю, что прилюдное отрубание мне головы будет правильным решением!

@Аркадий68, @антип, скажите хоть пару слов!
Я погрешил против истины?
Ну, в плане выбора масла?)