 |
|
|
Младший научный сотрудник
Hyundai Solaris 2014
1.6 АКПП6
Сообщений: 235
 6
 25
В клубе с 18.10.2014
|
02.12.2014 10:12
Сообщение от san.say
Такое может быть из-за износа сайлент-блоков в рычагах подвески(по предыдущим авто).У меня было:газуешь-уводит в лево,отпустил газ-в право.
Интересная особенность - когда жмешь на газ машина едет идеально ровно, уводит только после того как отпустил газ. Проверялись передние колеса так: на ручнике,руль прямо,держим крепко.Пробуем тронуться.Если колесо немного поворачивается наружу или во внутрь-износ сайлентов. |
|
| Эту рекламу можно отключить. |
|
|
Повелитель стихии
VW Tiguan 2020
1.4 МКПП
Сообщений: 21,702
450
438
В клубе с 09.02.2011
|
04.12.2014 13:13
Сообщение от Alexeika
Вот именно, что в результате работы дифференциала, многие думают, что машину куда то уводит постоянно, а всего то, меняется нагрузка на колеса.
Юрий Дмитриевич, Согласен что кпп ни при чем. Но теоритически, учитывая дифференциал и только одно ведущее колесо, увод должен быть именно в его сторону. |
|
|
|
Старший научный сотрудник
Hyundai Solaris 2012
1.4 МКПП
Сообщений: 675
2
2
В клубе с 31.10.2012
|
04.12.2014 16:50
Вячеслав2, Не нагрузка а крутящий момент, если на то пошло. В реалии увод от дифера наблюдается при резком трогании с места только, да и то, со времен девятки можно сказать и не наблюдается... От уклрна дороги больше зависит. |
|
|
| Эту рекламу можно отключить. |
|
|
Абитуриент
Hyundai Solaris 2014
1.6 АКПП6
Сообщений: 5
В клубе с 27.10.2014
|
04.12.2014 18:46
Сообщение от fiaktist
Боюсь что никак не из-за износа, машине всего 2 месяца. Если только брак с завода.
Такое может быть из-за износа сайлент-блоков в рычагах подвески(по предыдущим авто)... К сожалению, до ОД еще не доехал. |
|
|
