Вадим , ну что поделаешь , экологи "душат" , я думаю по "шуму" у них там тоже какие то нормативы , вот и "обрастает" авто всякими подобного рода "приблудами" , а платим за них естественно мы .
Сообщение от Серега093
а платим за них естественно мы .
"Мы покупаем себе машину, радуемся, катаемся, наслаждаемся... Хотя, нам впарили железку, за наши кровные и катаются на нас, все кому не лень, высасывая наши, последние кровные..."
Сообщение от Vadimel
"Мы покупаем себе машину, радуемся, катаемся, наслаждаемся... Хотя, нам впарили железку, за наши кровные и катаются на нас, все кому не лень, высасывая наши, последние кровные..."
Ага мне уже и налог прислали 1025руб за четыре месяца , путем не сложных подсчетов , в год (1.6 ,123л.с) получается 3075 руб в "никуда".
Сообщение от Nemo160
Покупайте велосипед. Мощность, правда, небольшая - 1 человеческая сила - но зато и налогов нет!
Нет ни какой гарантии что в нашей стране на них (велики) , тоже завтра налог не ввидут ! Да и налог я согласен платить , при условии , что я буду знать что деньги пошли в нужное "русло".
Сообщение от Vadimel
ликвидировать узел по самый воздухан
Есть люди, которые изначально удаляют этот резонатор. Они утверждают, что без него машина даже едет хоть и совсем слегка, но резвее.
Когда-то очень давно, я даже встречал иностранный сайт, где с помощью измерительных приборов доказывали улучшения при езде после удаления резонаторов.
Сообщение от amigostar
Есть люди, которые изначально удаляют этот резонатор. Они утверждают, что без него машина даже едет хоть и совсем слегка, но резвее.
Когда-то очень давно, я даже встречал иностранный сайт, где с помощью измерительных приборов доказывали улучшения при езде после удаления резонаторов.
Старые Элантры J4 и Сииды спокойно обходились без этого резонатора
Сообщение от amigostar
Есть люди, которые изначально удаляют этот резонатор. Они утверждают, что без него машина даже едет хоть и совсем слегка, но резвее.
Когда-то очень давно, я даже встречал иностранный сайт, где с помощью измерительных приборов доказывали улучшения при езде после удаления резонаторов.
В идеале бы не просто удалить рзонатор, а поставить какую нибудь алюминивую гофру, что бы некое подобие интеркулера получилось.
Сообщение от amigostar
Когда-то очень давно, я даже встречал иностранный сайт, где с помощью измерительных приборов доказывали улучшения при езде после удаления резонаторов.
Увеличение длины трубопровода впускного воздуха улучшает тягу на малых и средних оборотах, короткий прямой тракт увеличивает тягу на высоких оборотах. Видел на некоторых иномарках применяли раньше впускные коллекторы переменной длины (встроенные в коллектор моторизованные заслонки, в зависимости от оборотов двигателя открывали короткий или длинный путь всасываему воздуху.