Отключение штатного парктроника

[Nemo160]

06.10.2015 15:48

#11

Чот у меня получается, что по схеме зуммер питается 5-ти вольтным напряжением.

[Александр23]

06.10.2015 21:07

#12

откуда в блоке предов 5 вольт? минусом пищит.

[Александр23]

06.10.2015 21:14

#13

вот. Может, и снизу можно долезть на ощупь.

[wild_duck]

07.10.2015 10:25

#14

Сообщение от Александр23
вот. Может, и снизу можно долезть на ощупь.

А сложный это процесс, отковырять панельку с козырьком?

[Юрий Дмитриевич]

07.10.2015 22:48

#15

@wild_duck, Если нет навыков то лучше не надо,лучше в любой сервис к автоэлектрику.

[Александр23]

08.10.2015 08:34

#16

или с фото к разборщику в кузовной.)))

[vovanalex]

30.05.2017 10:11

#17

под задним бампером с водительской стороны есть клемма, разъеденяешь и датчики будут невидимы для БК

[Nemo160]

30.05.2017 15:44

#18

И вовсе необязательно так кардиналоьно решать проблему зуммера. В блоке ВСМ отсоединить серый провод, находится он на девятом контакте - это сигнал на зуммер.

[original7]

30.05.2017 18:38

#19

@vovanalex,
я уверен он решил этот вопрос,взгляните на дату сообщения!))

[vovanalex]

02.06.2017 12:55

#20

Сообщение от original7
@vovanalex,
я уверен он решил этот вопрос,взгляните на дату сообщения!))

может еще кому пригодится))