Сообщение от Юрий Дмитриевич
Странно,их наоборот учат побольше клиенту впихивать.
манагер попался на редкость адекват, была поставлена задача и обозначена сумма денег наличными, сделал все, чтобы через 3 дня мы уехали на машине и без денег, без лишних переплат и лишних допов, только самое необходимое, подкрылков полных в списке допов не было и он нам их сам предложил не ставить, типа родной антикор нормальный, а от доп. пластика в арках в плане защиты и снижения шума практически нет толка, в чем я успел убедиться, показал какие правильные локеры на дженезисе стоят, ворсовые типа, за них согласен и 12 отдать, но на солярис увы таких нет, за локеры не платили, но они стояли, видимо кто-то что-то забыл, в любом случае не мои проблемы
снял в итоге локеры, по лужам вроде как тише, не так тарабанят камни в арках по садовой насыпной дороге, мне кажется от порогов больше шума в итоге и их надо чем-то мазать дополнительно, грязь и пыль за почти 3 месяца под полными локерами уже в наличии, как так? ведь их предназначение от нее защищать, не исключаю рукозадость людей их устанавливавших, хотя сидели на месте вроде четко, из минусов- в чашках стоек передних есть технологические отверстия, через них стало колесо видно, может конечно и ранее было видно, чет только сегодня полез и увидел, вроде бы родной антикор неплохим таким слоем нанесен по всей поверхности арок, что все его хают, мол он символический, на жигульме с завода и такого нет, только за деньги, единственно беспокоит как зимой на него снег будет налипать и как его потом сбивать, особенно в задних арках, впереди то более менее присутствует заводской узкий, но все-таки полный подкрылок, сзади же он реально символический кусок пластика
Сообщение от Shkapcheg
мне кажется от порогов больше шума в итоге и их надо чем-то мазать дополнительно,
Вот!,о чём я неоднократно писал,если постучать по ним снизу то будет как барабан,я обрабатывал Кордоном в два слоя(лучше в три),звук стал значительно тише,да и держится он хорошо.