Сообщение от nshut
ну с дуру, можно и тапкой в пол за день сжечь, а если не с дуру, значит пробег большой, значит это уже явно окупаемость резины, не верю что дорогой на работу и домой спалить за 2 сезона реально.
Всё измеряется НЕ поездками на работу и не "верю не верю", а пробегом. Есть люди для которых годовой пробег 30-40тысяч из них 20 тысяч на одном типе резины. Значит за 2 года 40 тысяч пробег. Если это зимние колеса им конец.
Сообщение от МАКС702
КАСКО на Крету 2019г. 1200000р. один водитель угон, тотал. Цена вышла 26т.р., так что все реально.
Угон и тотал это не каско, это угон и тотал:) То что это называют каской - это чисто рекламная лапша на уши и так-то 26 за угон и тотал при прочих идеальных условиях еще дороговато.
Сообщение от nshut
ну с дуру, можно и тапкой в пол за день сжечь, а если не с дуру, значит пробег большой, значит это уже явно окупаемость резины, не верю что дорогой на работу и домой спалить за 2 сезона реально.
Помнится на первом вазе стояли бл-85, отходили 10 лет почти, дубовые что ппц, ими можно было походу сталь царапать.
А вот современные шины по питеру (где зимой снега последние годы почти нет), да на мягкой резине для северных стран (которая реально мягкая), да по городу (разгон-торможение постоянно) зимние шины после 2 сезонов уже надо выкидывать (в принципе ездить можно, но протектор уже сильно стерт, в финку например не пустят, да и небезопасно).
Относительно в общем всё.
Сообщение от nshut
А я ничем не пользуюсь. На прошлом солярисе 5 лет отъездил без каски, было всего несколько царапин, лечение бы вышло тыш 10. А сумма за пятеру бы хорошая накапала. Так что мой выбор без касок. Даже так можно рассудить: весь процент каски расчитан на выгоду конторы, т.е. у них есть статистика и расчеты, в убыток работать они не будут, значит шансов, что ничего не случиться, больше чем случиться, отсюда вывод: нафик надо
Если речь о шансах, то это уже казино, а казино это на любителя.
Не забывайте, что каско в отличии от осаги это страхование того, что "что-то случится с тобой". Какой-нибудь мигрант без документов на лада-седан баклажан 20 лет отроду разнесет вам авто тысяч на 300 (что с современными авто не сложно) и дальше что? А всё, минус 300 тысяч, если каски нет.
Сообщение от samsung galaxy
То что это называют каской - это чисто рекламная лапша на уши и так-то 26 за угон и тотал при прочих идеальных условиях еще дороговато.
С чего вдруг это дорого? Я вам привел пример новой машины стоимостью 1200000р., на новый Солярис стоимостью 1000000р будет естественно дешевле. У вас в Питере думаю и ОСАГО не 3т.р. стоит? Лично мне ОСАГО на Солярис в моем регионе 2000р обходится.
Сообщение от samsung galaxy
А вот современные шины по питеру (где зимой снега последние годы почти нет), да на мягкой резине для северных стран (которая реально мягкая), да по городу (разгон-торможение постоянно) зимние шины после 2 сезонов уже надо выкидывать
Это сколько километров за 2 года прошла резина? Я вот за 2 года на зимней резине Нордман РС 2 проехал 64т.км., 2 колеса остаток протектора 6мм, вторые 2 остаток 4мм.
Ладно, не будем спорить, явно кто стирает резину за 2 сезона, на каршеринге не обогатеет.
Ну а каска не знаю сколько там стоит и понятно дело везения, но за свою безаварийную езду я думаю каску давно окупил себе. Конечно (тьфу,тьфу,тьфу) в случае чего, эти деньги на полке не лежат :)
Сообщение от МАКС702
С чего вдруг это дорого? Я вам привел пример новой машины стоимостью 1200000р., на новый Солярис стоимостью 1000000р будет естественно дешевле. У вас в Питере думаю и ОСАГО не 3т.р. стоит? Лично мне ОСАГО на Солярис в моем регионе 2000р обходится.
Дорого, потому что это не каско, а угон+тотал.
Сообщение от МАКС702
Это сколько километров за 2 года прошла резина? Я вот за 2 года на зимней резине Нордман РС 2 проехал 64т.км., 2 колеса остаток протектора 6мм, вторые 2 остаток 4мм.
20к прошла
только учтите, что
а) нордман достаточно жесткий по сравнению с хакой например, стирается меньше
б) 4мм это на 2мм меньше чем нужно для нормальной зимней резины ссылка , если резина скандинавского типа, то производители рекомендует минимум 6мм опять же.
в) зависит от покрытия по которому ездишь, зима это иногда 95% асфальт
Сообщение от samsung galaxy
p.s.: полноценное каско за 25 тысяч на свежий Хендай Солярис это из серии фантастики,
, из другой страховой не поверили )) В среднем, по другим компаниям около сорока выходило, +-
Ксерокопия, оригинал где та затерялся))
Страховая сумма 800 000, премия 24 803. Машине 1 год.
Сообщение от МАКС702
Если после такого пробега менять резину, то на одной резине разоришься!
Не могу согласиться. 20к на зиме это 2 года в среднем. Набор приличной зимы стоит от 10к. С протектором 4-6мм спокойно продается за 4к кому-нибудь в качестве летней допустим. Итого 6к за 2 года, 3к за год - за 5-10 метров экономии тормозного пути?
Сообщение от Aleqsey
из другой страховой не поверили )) В среднем, по другим компаниям около сорока выходило, +-
Ксерокопия, оригинал где та затерялся))
Страховая сумма 800 000, премия 24 803. Машине 1 год.
у вас "особые условия" за переход (там скидка адская может быть) и выбор сервиса за счет страховщика (выберет где-нибудь в магадане).
но если об этих нюансах забыть, то офигенная тема - поздравления!
немного странно что досаго вы не страховали - доплата к каске обычно небольшая.