Механизм поднятия крышки багажника

[СанСаныч]

05.03.2011 04:21

#1

на пружинах или на скручивающихся загнутых стержнях (механизм 099, Ланос, Волга 31029)? (стержни со временем даже на последней защёлке не удерживают крышку на весу, а иногда, если на крышке лёд, то и через пол года эксплуатации

[yggipop]

05.03.2011 09:03

#2

Сообщение от СанСаныч
на скручивающихся загнутых стержнях

вроде оно.
Там под задней полкой 2 прутка-торсиона.

[СанСаныч]

05.03.2011 10:58

#3

Плоховато тогда, очень ненадёжная конструкция, свояк на Ланосе через 1,5 года начал ставить палку-подпор.

[=ALEX=]

05.03.2011 11:33

#4

Сообщение от СанСаныч
Плоховато тогда, очень ненадёжная конструкция, свояк на Ланосе через 1,5 года начал ставить палку-подпор.

я думаю там и амортизатор поставить можно, было бы желание

[Convert294]

05.03.2011 14:56

#5

СанСаныч, Ну это как пользуешься багажником. Кто то и 10 лет ничего с торсионами не делает! Кто то ваще его открывает раз в месяц, а кто то картошку возит каждый день. Материал, из которого сделаны торсионы играет большую роль. В одной партии перекалили металл, в другой перезакалили (ну что то типа), в третьей нормально сделали.

[Kotyara]

06.03.2011 14:50

#6

Это да. Все зависит от материала. Например на моей копейке 75 года выпуска торсионы до сих пор бодро открываю крышку и удерживают ее. Багажником все эти года пользовались регулярно.

[Convert294]

06.03.2011 16:20

#7

Kotyara, Ну раньше ТАКОЙ МЕТАЛЛЛЛ делали, что багажник у тебя еще сто лет будет открываться как ошпареный!!!!

[mrRAYANcorp]

08.03.2011 17:43

#8

жаль одно что багажник с пульта не открывается

[sergo2kisa]

08.03.2011 17:50

#9

Сообщение от mrRAYANcorp
жаль одно что багажник с пульта не открывается

делают как доп - цена вопроса 5 тыс.. Официальный представитель РТР-АВТО (Москва) (страница 7)

[Kum]

08.03.2011 17:54

#10

главное чтобы крышка держалась в открытом положении, а то у меня на нексии я не раз получал крышкой по хребту...