Тяжелое сцепление

[23ybrbnf]

27.08.2012 10:17

#1

Добрый день форумчане клуба . У меня такой вопрос обладаю соляркой 1.6 мкпп 120000 пробега авто год у меня с салона последние 2000 км педаль сцепления стала тугая . почитав все местные вопросы и ответы однозначного ответа не нашел что делать все работает идеально все включается и выключается и вообще за 120000 км менял только масло фильтра и колодки к ОД не езжу с самого новья смысла не вижу и как показала практика правильно сделал . Так что же мне все таки поменять Главный или рабочий цилиндр сцепления . Само сцепление менять даже не собираюсь все работает исключительно только вот тяжелая педаль . Подскажите как быть . Спасибо

[haz11]

27.08.2012 11:35

#2

Думаю, за такой пробег много чего менять надо.)))
Рекордсмен!
P.S. или опечатка.....

[Дмитрий Pr]

27.08.2012 18:55

#3

10 тыс в месяц вы на Hyundai Solaris что делаете если не секрет?

[Вячеслав2]

27.08.2012 19:31

#4

23ybrbnf, У друга была Нексия, пробег чуть больше 100тыс. был, те же симптомы.
Поменял карзинку сцепления и педаль стала нажиматься в пять раз легче как у новой машины.

[Kabak_OFF]

27.08.2012 20:25

#5

Вячеслав2, Соглашусь, у автора наверняка дело не в гидравлике, а в корзине. С другой стороны, он наверняка не обладает вашим опытом долговременной эксплуатации сцеплений (по 400 000 км). Подскажите что-нибудь человеку)))))).

[dima9000]

27.08.2012 20:29

#6

Е лси в пробеге нет опечатки то сцепление не вечно.и вопрос наивен думаете корзина с пружинами будут служить вечно?

[Вячеслав2]

27.08.2012 20:50

#7

Сообщение от Kabak_OFF
Вячеслав2, Соглашусь, у автора наверняка дело не в гидравлике, а в корзине. С другой стороны, он наверняка не обладает вашим опытом долговременной эксплуатации сцеплений (по 400 000 км). Подскажите что-нибудь человеку)))))).

Что тут подскажешь? Человек достаточно молодой и просто у него агрессивный стиль езды, возможно. Если при трогании тапку в пол, то трудно "дозировать сцепление" если можно так выразиться. А замена корзинки при таких пробегах это сплош и рядом)))

[Kabak_OFF]

27.08.2012 21:24

#8

Вячеслав2, Так я раньше пытался вам ( и не только вам ) объяснить, что средний ресурс корзины 120-150 000 км. Но лично ВЫ доказывали, что никогда не меняли данного агрегата (сцепления). Согласитесь, чтобы по 400 000 на одном сцеплении ездить - это великий опыт нужен, да еще и хорошая теоретическая подготовка. А еще и идеальные погодные условия (вспомнил ваш вчерашний пост про Марийские "трудности", кстати, колеса "приспускают" ни для того, чтобы увеличить " пятно контакта", а чтобы уменьшить давление на грунт).

[Struzhkin]

27.08.2012 22:17

#9

Сообщение от Kabak_OFF
..., кстати, колеса "приспускают" ни для того, чтобы увеличить " пятно контакта", а чтобы уменьшить давление на грунт).

Монописуально.
Кстати, я на Санте поменял диск сцепления на 160.000, а корзинка прежняя. Так что не надо про "сплошь и рядом".

[Вячеслав2]

28.08.2012 09:33

#10

Сообщение от Kabak_OFF
кстати, колеса "приспускают" ни для того, чтобы увеличить " пятно контакта", а чтобы уменьшить давление на грунт).

Увеличивая площадь контакта Вы уменьшаете давление на грунт))))) Что не так?)))