18.02.2016 02:25
Сообщение от Юрий2011
Я не против новаций. Просто и на Hakka Green ни разу не испытывал проблем с аквапланированием. Если...
Ну в общем 2а года позади с хакой грин-отзывы: резина мягкая, попадал с ней в ой ей ей какие ямки-люблю таку в пол, ни шестерок, ни грыж и.т.д. не наблюдается, резина офигенная за свою цену, и ква ква планирование и прочая гадость весенняя ей не помеха - голову только включать надо, меня она устраивает всем, НО- теперь о плохом, резина со временем эксплуатации теряет свои свойства, через 2а года заметны стали пробуксовки при старте-раньше такого не было при одинаковой температуре окружающей среды и чистом асфальте-мож я придераюсь? ну и износ, за 2а года на ведущих колесах индекс износа из 8 превратился в 4, хотя через год эксплуатации с зада перекинул на перед шины.
Из вопросов брать или нет? В общем год назад, при том же самом вопросе я бы ответил однозначно-брать и мозг не ип...ть, но по весне буду продавать свою грин и брать чего нибудь немного пожоще и износоустойчивей, к стати никто не замечал что на хаке грин написано-allsezon? ну уж больно она мягкая.
теперь по тому на чем катался:
Лето:
1 Brigestone turanza - резина ДУБОВАЯ сносу ей нету, откатал на лансере 9 с 2006 до 2014г , резина стоит с завода, брал машину бу в 2012г и с ней же и продал- вру,не с ней, нашел как раз по дешовке совсем-2000р за 4 баллона чел на kia rio новой кумху продавал, купил поставил- земля и небо после бриджа, с ней и продал. По бриджу туранзе-ну ее , регина гггг, мож просто свойства потеряла? страшно на ней было ездить.
2 Brigestone b250- резина ДУБОВАЯ не изнашивалась совсем, стояла у меня не королле 2006 года, постоянные реакции датчиков всяких, авс, срс и прочей херни-в полном фарше была турецкая королла, вывод-резина не понравилась, для мадамов и амстердама, я не я-пиз....а в сандалях,40-60км/ч крейсерская скорасть, крайне не доволен этой резиной в аквапланировании да и вообще унылое .
3 кумхо- ну что то среднее, ну не могу я про нее сказать ничего плохого, резина как резина, по крайней мере лучше вышеперечислепнных, едит четко, нежданчиков нету, аквапланирование хреновое и шумит, а так норм резина, НО я ее продал и не жалею.
4 хака грин, за свою цену норм резина, без излишних затрат и.т.д., но износ, теперь зарабатываю на порядок больше чем 2 года назад и ценник уже совсем не кажется кусачим, буду думаю брать хаку синюю, от добра-добра не ищут
По зимней резине
гиславед норд фрост 3 - афигенная резина, стер ее до корда, живучая во всех смыслах
PIRELLI SKORPIO- не брать никогда, гнрыжы, заносы и.т.д. не для зимы однозначно
nokian hakka 4 -хорошая, но шумная резина, через 4 года задубела и поменял машину в месте с резиной.
екогама ижди 35- НИКОГДА- вы слышите-НИКОГДА не берите эту резину, я боялся садится за руль на ней, приизводство филипинское к стати, - продал, ни одного выпавшего шипа, но ездить на ней неописуемо страшно.
Нокиан нордман 5- резина за свою цену заслуживает уважения, сейчас в данный момент обут в нее, не раз буксовал и садился днищем на снег ( коробас акпп) здаешь назад и роешь себе дорогу дальше, гребет как трактор
гиславед норд фрост 100 ну в общем резина на мой взгляд лучше нордмана 5, катался на новой соляре 6 ступ акпп обутой в гиславед, машина не моя/, т.ч. сами понимаете не жалел я газулю, вывод: там где меня на нордмане заносило немного, гиславед на большей скорости спроблялся без проблем, даже не фыркнув, по каше со льдом 100 превзошел нордман не напрягаясь, мне даже не пришлось здавать назад, он просто прет в перед цепляясь за все что только можно, вывод- на след год продаю нордман 5 и беру 100ку.