Ну это уже слишком большая редкость. Даже в США его предлагают только для шасси без кузова или просто шасси без кабины. А так v10 вообще ни у кого не было, только форд отличился. Правда удачно отличился)
Сообщение от Вася Корякин
Наврал что ли? Тфу ты, все как обычно...
С чего вдруг? Полноприводные бензиновые экскершины только с бензиновым Triton V10. Других двигателей не было, только дизеля V8. Они эти движки продавали чуть больше 10 лет, теперь в пикапах уже недоступен. Так что, фактически, движок исчез.
@Yorkfield, тебе надо полукубовый ( 500 кубиков ) мотор ..тетра турбо 400 лошадей...и легкий ...и места мало занимает..и дешевый...и менять раз в месяц!!! романтика!!!)))
= вы думаете ,что Вы купили иномарку?.. тогда мы идём к вам...
Сообщение от Вася Корякин
Положа руку на сердце... Сколько жрет? Т
Да он вроде как и не скрывает , писал тут что примерно 30 на сотню в круг , если притопить на трассе то запросто выходит и 35 на сотню .
Сообщение от Yorkfield
Ну это уже слишком большая редкость.
Ну это да , особенно бензиновые ( на вскидку сразу приходит только Вайпер ) , ещё помнится дизеля V10 у ВАГа были , на Туриках ставили и на авдотью кушку кажись , но то дизеля .
П.С Вспомнил ! Бензиновые десятки тоже вроде у них были , на сарае RS6 , на восьмёрке , и на ламбу тоже их десятку ставили .
Сообщение от Вася Корякин
Положа руку на сердце... Сколько жрет? Только не надо про 12-15 миль на галлоне. )))
Я в литрах на сотку измеряю.В городе 30-33, по трассе 25-28. Если 110 ехать можно и меньше.
Сообщение от Серега093
Ну это да , особенно бензиновые ( на вскидку сразу приходит только Вайпер ) , ещё помнится дизеля V10 у ВАГа были , на Туриках ставили и на авдотью кушку кажись , но то дизеля .
Обычно на спорты ставили, а тут грузовой движок. Взяли и 2 цилиндра к V8 прилепили. Форд хвастался, что очень моментный движок и 90% момента уже с 1500об доступно. С 2005 года они его тюнинганули и он стал 30-ти клапанным и тяга стала ещё лучше.