Тем не менее за последнее тридцать лет у населения парк авто оснащённых АКПП увеличился в разы , и это видно не вооруженным взглядом , даже ВАЗ теперь предлогами авто с автоматом , даже в двух исполнениях , с роботом , и классической гидромеханикой .
Сообщение от Serguei
На новых авто уже даже задержки при трогании нет.
Ну, а даже если б и была? Прям доооолгая-предоооолгая, аж в четверть секунды прям,- целая вечность по нынешним временам, конечно... Это ж во сколько мест человек поопаздывает из-за этого в течение жизни - уму непостижимо просто!
Сообщение от Serguei
Механика до сих пор жива только с целью удешевления.
Не только... Ещё из-за "што я, дифчонка, штоль!"?
В России назвали самые продаваемые машины с "механикой" ссылка
Соляриса даже в десятке нету.
Сообщение от Серега093
Тем не менее за последнее тридцать лет у населения парк авто оснащённых АКПП увеличился в разы , и это видно не вооруженным взглядом , даже ВАЗ теперь предлогами авто с автоматом , даже в двух исполнениях , с роботом , и классической гидромеханикой .
ВАЗ к этому пришёл благодаря Ниссан-Рено, а парк с АКПП увеличился опять же благодаря иномаркам, которых стало просто на порядок больше в сравнении с 90-ми годами.
Никуда МКПП не денется, как у нас, так и в Европе, по крайней мере при нашей жизни.
Полностью не вытеснит, думается. Не успеет. Дело таки идёт - пусть и per rectum ad astrum - к электричкам. А за оставшиеся для ДВС полтора-два десятилетия (года 3-4-5 на образование реально серьёзного парка электромобилей, пара лет на осознание всей глубины ануса, в который он, этот парк, загонит энергетику по всему глобусу, и десяток лет на срочное строительство электростанций, с уклоном в ядерную энергетику плюс ускоренное решение вопроса мирного термояда, новых ЛЭП, подстанций и чего там истчо, энергетики подскажут/дополнят, плюс сети зарядных станций) - окончательно механика не умрёт. Но да, сократится значительно, до - с потолка беру цифирь - процентов 10-15 выпускаемых а/м.
Сообщение от Алексей 65
года 3-4-5 на образование реально серьёзного парка электромобилей, пара лет на осознание всей глубины ануса, в который он, этот парк, загонит энергетику по всему глобусу, и десяток лет на срочное строительство электростанций, с уклоном в ядерную энергетику плюс ускоренное решение вопроса мирного термояда, новых ЛЭП, подстанций и чего там истчо, энергетики подскажут/дополнят, плюс сети зарядных станций
Вот, объясните мне, мил чалавек, а то я чего-то не догоняю, видимо... Вот, какое отношения имеет развитие всякой-разной энергетики к типу трансмиссии у автомобилей вообще и в принципе?
@Бесперспективный, да всё ж просто, как мычание. Будущее реально за электромобилями. Им коробка как-то без надобности. Такшта фсе енти сражения автоматчикофф супротив рукопашникофф могли бы, при условии - да, знаю, невыполнимом по определению - наличия у человечества хоть зачатков разума быть неактульными уже сейчас. Но двуногим без перьев так неинтересно, без катаклизЬмов. И только поэтому бензиновые/дизельные моторы проживут ещё около четверти века, прежде чем стать дорогущими игрушками для мультимиллиардеров. (А сейчас придёт Админ и сделает мне ойойой, и на чьей й это совести будет, а, Женя?)
Сообщение от Алексей 65
Им коробка как-то без надобности.
Сапсэм-сапсэм без надобности? А как же тогда колёса электромобиля будут знать в какую сторону им надлежит крутиться: вперёд или назад?
И вообще, что это за пупырь торчит там справа от сиденья, где обычно ручка присутствует?
Сообщение от Алексей 65
А сейчас придёт Админ и сделает мне ойойой, и на чьей й это совести будет, а, Женя?
Не сделает. Не должен, по крайней мере... Мы ж, вродь как, по теме базарим, а не просто абы о чём...