Сообщение от антип
Да ладно себя накручивать; на вашем же видео из хохляндии, Хендай Солярис на акпп с тремя человеками на борту, за 11 секунд до сотни выехал; куда уж лучше?
В горочку))))
Он такой же замерщик как и я. Скачал какой-то типа "рейслоджик'а" с плэймаркет, сделал замеры - 12, с чем-то тысячных что на ручном что при полном нажатии в пол - за отчетом по времени планшет ловил от 7 до 11 спутников. В общем неправильно, сам понимаю.
Да я "не парнюсь", в принципе - целый букет других преимуществ в эксплуатации.
Достаточно, хоть и заметил (не помню, писал уже нет где об этом) - трассы много и в некоторых ситуациях, где раньше с механической даже не задумывался... сейчас на обгон не иду. Казалосо бы, секунда разницы - курам на смех, а вот так выходит нынче... не рискую.
Сообщение от Aleqsey
Да я "не парнюсь", в принципе
Да как же; а вдруг такой же Хендай Солярис на палке обгонит.)
Сообщение от Aleqsey
Достаточно, хоть и заметил (не помню, писал уже нет где об этом) - трассы много и в некоторых ситуациях, где раньше с механической даже не задумывался... сейчас на обгон не иду. Казалосо бы, секунда разницы - курам на смех, а вот так выходит нынче... не рискую.
Могу сделать вывод что с акпп еще не совсем освоились; все у ней в порядке и с обгонами и с секундами; на прошлом Солярисе с акпп, груженый в усмерть гонял на юга, и динамики было достаточно (правда при +40 и в горах при обгонах кондей то я выключал, но я его на всех авто выключаю в подобных ситуациях.)
Сообщение от Aleqsey
где раньше с механической даже не задумывался... сейчас на обгон не иду. Казалосо бы, секунда разницы - курам на смех, а вот так выходит нынче... не рискую.
Сообщение от ecstasy
хоть это сейчас меня утешает...
не понял. Лучшая динамика - прежде всего безопасность, а нынешние доработки платформы позволяют ездить быстрее без прежних опасений ) До 195 (совсем недолго) уже успел разогнать, уверенно управляется одной рукой - покрытие с мелкими неровностями - с каждой поездкой все больше убеждаешься, что комфортнее идет и получаешь удовольствие от поездки (вождения)...
Сообщение от антип
Да как же; а вдруг такой же Хендай Солярис на палке обгонит.)
@Aleqsey, я имею ввиду что на палке у меня щас отличная динамика на обгонах, но я дико мечтаю о автомате и пусть он тупой и не такой резвый.
195 и одной рукой управляется? Ну тогда корейцы реально всё исправили, а как насчёт этой же скорости в ветренную погоду? Не переставляет?
А руль на этой скорости прям тяжёлый? То есть совсем не мотается? Подвеска стала мягче последней?
Сообщение от ecstasy
195 и одной рукой управляется? Ну тогда корейцы реально всё исправили, а как насчёт этой же скорости в ветренную погоду? Не переставляет?
я не буду так ездить никогда ( не говори никогда) и без разницы управляемость, возможно дороги не позволят, на этой скорости нет шансов - не самолет все-таки )
предыдущий на скорости 160-170 требовал постоянно бдить за машиной-вдруг куда кривая не туда поведет, настоящий позволяет кратковременно отпустить руль и ты прекрасно понимаешь траекторию машины и что руль резко сам по себе не повернется )
С ветром может и получше от предыдущего, не знаю, не ездил.
Уже на меньших скоростях и этот реагирует