Все хорошо, но бампер можно было бы и поднять

[larisa]

17.07.2011 06:38

#11

Сообщение от 1amo
Пересел на хундай солярис после 9-ки. Так вот паркуюсь без проблем (парктроника нет), конечно на 9-ке проблем не знал, все равно было на бардюры. Так вот на хундай солярисе просто надо понимать что все таки это не кроссовер, а вполне бюджетная иномарка. НА IX лансере еще ниже бампер и ничего, народ как то не особо жалуется ..

вот это я понимаю, молодец!!! а те кто что то цепляет, задевает, ломает, кому то мало обзорности, это не водитель, а ездун, ездюк и пи...r!!!

[Dobersek]

17.07.2011 09:49

#12

usera, у меня похожая царапина появилась, на этом же месте. Но не треснул. Самое интересное что даже не знаю где поставил сие чюдо.

[Han]

06.08.2011 20:06

#13

Да, мордой надо "щупать" когда залазишь, даже если уверен что все ок. У него не только бампер передний, но и элементы подвески рядом с колесом довольно низко - когда паркуешься половиной на тротуар можно очень даже проскрести этим делом.

А про "газоны" не надо - многие парковки за тротуаром сделаны и без понижения бордюра.

[apC*]

08.08.2011 09:39

#14

Такая же фигня была. Когда машину ставил на учет, в спешке, с непривычке наехал нижней частью бампера на бардюр. Не много краску поцарапал. Слышал что есть какая-то накладка на низ бампера, но скоро привыкну к габаритам и в принципи она не нужна будет)) Для новичков бы посоветовал ее поставить)

[AlphaOmega]

23.08.2011 10:33

#15

Сообщение от Рома148
Все хорошо, но бампер можно было бы и поднять. Написано клиренс 160, а нижний край бампера свисает намного ниже.

Полностью согласен! Бампер реально низко свисает.
Парковался по схеме "гараж" (как на экзаменах в ГИБДД), так вот при развороте чиркнул тротуар спереди - всего 1 см не хватило ни по высоте не по глубине - теперь снизу небольшая царапина. С близкого расстояния её не видно (только если нагнуться), зато с расстояния нескольких метров заметно отличие от цвета кузова обидно.

Да и вообще в Московских дворах, где всё забито припаркованными машинами порой просто нереально повернуть за угол дома не задев бордюр. клиренса в 160 см хватает, но вот бампер!!!!!
Поэтому приходится как новичёк тыркаться на повороте чтобы хоть как-то повернуть за угол не задев бордюр и припаркованные с другой стороны авто

Сообщение от apC*
Слышал что есть какая-то накладка на низ бампера...

А поподробнее можно? Где? Что? По чём?

[Viktorrr]

03.09.2011 19:26

#16

Я специально с линейкой вышел и померил передний бампер, у меня до бампера 160 мм клиренс есть, так что не гоните! Просто он чуть ниже чем высотам между колес.
Да кстати на моей Mazda Cronos клиренс был ниже, но бампер как ни странно выше, я к любой бордюре мог подъехать, сейчас просто впритык к колесам не подъезжаю и нет проблем.

[apC*]

06.09.2011 11:38

#17

А поподробнее можно? Где? Что? По чём?[/QUOTE]


Не, подробнее сказать не могу, т.к. это тут на форуме прочел и особо не интересовался ценой и местом продаж.
P.s. на бампере теперь добавилась еще одна оооочень хорошая притертасть. Спасибо высоченному бардюру и узкой улочке...

[SHUM]

06.09.2011 12:08

#18

У нас не все бордюры по госту установлены, на всех своих машинах парковался с недоездом )

[valek]

06.09.2011 12:11

#19

Сходил, померил. У меня нижняя точка бампера от дороги выше 17 сантиметров. Машина вроде ровно стоит. Попозже попробую в другое место встать и еще раз померить.

[Tayohara]

06.09.2011 13:12

#20

Сообщение от usera
Вот и я в первый же день наехал бампером на бордюр и он треснул изнутри

Один в один тамже царапина, правда без трещины ! После этого случая решил осторожно выворачивать-поворачивать возле бардюров !