после пружин каябовских( сегодня тестил) р300 и клаксон с фобосом никогда уже не поставил бы.каяба мягче и комфортнее.ямы и стыки намного тише проходяти в салоне тишина.пробоев небыло.передок и зад не гуляют.крупная шероховатость асфальта на кузов практически не передаётся.конечно пружины разных производителей сильно друг от друга отличаются. резина стоит мишлен.доволен подвеской полностью.каяба молодцы.любителям из седанов и хетчей делать кроссоверы они не подойдут.без подъёма они.я думаю чтобы выпустить в продажу эти пружины каяба очень много тестов провели.
Сообщение от EvgeniyMGD
У меня r300 перед и kilen 13372 - зад. Мне мало жёсткости. Ещё бы %15-20. Особенно не хватает...
как говорится каждому своёдля меня просто табуретка с р300 и клаксонами и фобосы пробовал ставил те ещё жёстче.там зад громыхает просто невозможно ездить..
Поставил фобосы на заднюю ось, клиренс увеличился до 38 см. Машинка стала жесткой, т.е. например проезжаешь полицейского передок проходит мягче, а зад чувствуется что жестко.
Сообщение от антип
Так надо ведро с болтами из багажника достать то; чо оно там гремит почём зря?)
гремят сами пружины потому что аммортизации нет совсем.я когда фобосы поставил на зад у меня весь салон загремелпо неровностям и снял их на следующий деь.