Заменили сегодня сайлентблоки, поставили от киа соул. Мастер посоветовал, у него рио и себе он их ставил. Говорит дольше ходят, чем оригиналы хундаевские и дешевле. С работой обошлось 6500, 3100 сайленты и 3400 работа. Старые практически в хлам с нашими дорогами, пробег 60000.
Сообщение от Дима М.
А сколько проехал на них, он не говорил?
Около 20000 по ухабам и извилинам пока наездил. Говорил, что ставил на Хендай Солярис знакомому таксисту и он после больше 70000 накатал на них и еще не менял, проблем нет говорит пока. Не знаю, мне на годик думаю хватит, а там уже машинку надо менять.
Сообщение от Юрий Дмитриевич
Однозначно.))),на что менять думаете?.
Пока не определился, хочу чуть больше. На данный момент рассматриваю чанган cs35plus, покатался на тесте, очень понравился по всем параметрам и соответствует моим сегодняшним требованиям, ну возможно киа селтос 1.6 на автомате. Через годик будут отзывы владельцев, почитаю, видосики посмотрю и определюсь. Хотя в любой момент может пойти все не по плану.
Помимо сайлентов что может скрипеть сзади на кочках? При низкой скорости. Вчера заехал на сто, глянули их. Сказали что в норме. Для наглядности заправили силиконом чтобы глянул скрипят или нет. Сегодня утром скрип был... Или не попали во внутрь, или не они виноваты
Сообщение от Ярослав Серяпин
Помимо сайлентов что может скрипеть сзади на кочках? При низкой скорости. Вчера заехал на сто,...
На яме(эстакаде) открутите нижние головки амортизаторов и покачайте как следует задок, он начнёт хорошо прыгать ,это проверено. Сайленты могут поскрипывать при больших ходах подвески. Если не они то вывешивайте задние колёса и крутите не стесняйтесь, "прихваты" и пришаркивания колодок тоже обнаружатся и хорошо слышны на (именно) малых скоростях, сталкивался трижды .