Резко стало уходить масло

[антип]

05.03.2020 16:45

#141

Зачем снимать КПП при замене одних лишь колец?)

[Kotyara]

05.03.2020 16:51

#142

@evvgn, Ты конечно по максимуму расписал. На самом деле все прекрасно делается не снимая двигла. Из ямы не так уж сложно. Я даже без ямы делал. Да и лобовину можно не снимать. Только целесообразность замены колец под вопросом. Если только на продажу. Редко когда дело ограничивается только ими.

[Серега093]

05.03.2020 20:17

#143

Сообщение от evvgn
Из работ
слив масла АКПП
демонтаж приводов колёс
снятие АКПП

А это разве обязательно ?

[evvgn]

06.03.2020 07:18

#144

Сообщение от Kotyara
...

Ну... я возражать и спорить не буду. Исхитриться можно конечно просто, как по мне , без ямы работать в таком месте как поршневая и вести ответственные операции по сборке в расчёте на сколь-нибудь приличный ресурс .... Не знаю...Но профи так не работают , а я всё время оглядываюсь на них.

Сообщение от Серега093
А это разве обязательно ?

Если АКПП скидывать то да. Главная передача в масле и ШРУСы снимать - нужен слив масла. А нужно ли скидывать АКПП зависит в каком объёме и как предполагается проводит ремонт. Тут проблема в том что замена колец запросто может оказаться бестолковой поскольку дымление это плохой знак и в итоге дело закончится демонтажом мотора.
Кольца есть смысл менять когда масло "подъдает", но в этом случае мотор не дымит явно .

[Серега093]

06.03.2020 07:30

#145

Сообщение от evvgn
Если АКПП скидывать то да. Главная передача в масле и ШРУСы снимать - нужен слив масла. А н

Ну это то понятно , просто обязательно ли на Солярисе скидывать АКПП при таком ремонте ? Мы например снимали и ставили двигатель на Астре , при этом АКПП и привода не снимали , все без проблем , установили так же без проблем .

[Kotyara]

06.03.2020 10:40

#146

Сообщение от evvgn
без ямы работать в таком месте как поршневая и вести ответственные операции по сборке в расчёте на сколь-нибудь приличный ресурс .... Не знаю...Но профи так не работают , а я всё время оглядываюсь на них.

Профи конечно, но нужда заставит сделаешь :) Я просто загоняю авто на две шпалы и все. Но раз в пятилетку в худшем случае на своих машинах :)

Сообщение от Серега093
Ну это то понятно , просто обязательно ли на Солярисе скидывать АКПП при таком ремонте

Вроде как на солике без съема КПП двигатель не скинешь.

[evvgn]

06.03.2020 12:21

#147

Сообщение от Kotyara
Вроде как на солике без съема КПП двигатель не скинешь

На конвейре снизу ставят , т.е. как бы через заднее место

[Kotyara]

06.03.2020 16:47

#148

Сообщение от evvgn
На конвейре снизу ставят , т.е. как бы через заднее место

На конвейере и на жиги кузов сверху на переднюю подвеску с движком одевали. Я вот не знаю можно ли на солярисе вверх блок вытянуть. Видел только как вниз на подъемнике вынимают. И кто-то телевизор снимал и вперед вытаскивал.

[MilkeyWay]

06.03.2020 22:49

#149

завтра если срастется поеду на эндоскопию.

сегодня в 10 утра завел машину,не сразу,через 20сек из трубы слабый дым/пар,потом начинает дымить-несильно,но заметно(если дать до 3к оборотов,то дым непрерывно валит),слегка густой,часа 3 катался по городу,в зеркала дыма не наблюдал,приехал на стоянку,не глуша,вышел,смотрю на трубу дыма вообще нет,заглушил,через часов 6 завел и опять дымит.динамика и звуки тоже давно изменились,то тянет,то не тянет,как будто сзади держат,при разгоне звук очень тяжко как бы,ревет-вероятнее из коробки,т.к на холостую при перегазовке нет этих ревов (на холодную,если завести и через 2мин поехать ревет(не двигатель) вся и еле едит)

зы масло в коробке не давно менял(частично,из поддона) заметил,что коробка начала включать как бы повышенные передачи раньше,
т.е включила,а машина еле тянет,едет ели ели,плавно жмешь газ-тупит,так же ели разгоняется,даешь газу и она снижает,и так постоянно,какая-то тупая работа коробки стала(кат выбит,прошивка паулюса), год назад подливал антифриз грамм150,в этот раз подлил грамм 300

зы свечи выкручивал,серо-белый налет на электродах и сухие

[Kotyara]

07.03.2020 07:03

#150

Кат на каком пробеге выбил и почему?