Hyundai Solaris клуб Россия
Лента RSS

Вернуться   Hyundai Solaris клуб Россия > Технический раздел > Эксплуатация Solaris 2011-2016 > Отопление, вентиляция, кондиционер
Зарегистрируйтесь или войдите:
Или войдите через:

Важная информация

 
Юрий Дмитриевич
Обогнавший свет
 
Аватар для Юрий Дмитриевич
Hyundai Solaris 2011
1.4 МКПП
Сообщений: 40,622
Получил "Мне нравится"536  Отдал "Мне нравится"22
В клубе с 01.12.2010
22.11.2011 18:26
#1
Всем доброго времени суток! Вот столкнулся с такой проблемой.После аварии поменяли радиатор кондиционера,и теперь на станции,где делали машину,говорят,что не могут его заправить т.к.не знают какой объём хладагента надо заправлять,что мол звонили ОД,те тоже не знают,в интернерте информации тоже нет.Так,что прошу у Вас помощи УВАЖАЕМЫЕ ФОРУМЧАНЕ,если есть у кого такая информация,прошу поделиться.
Юрий Дмитриевич вне форума
131NNN
Младший научный сотрудник
 
Аватар для 131NNN
Hyundai Solaris 2011
1.6 МКПП
Сообщений: 302
Получил "Мне нравится"1
В клубе с 16.03.2011
Фото: 7
22.11.2011 20:35
#2

за 11 лет 15,000 км
131NNN вне форума
вдв
Старший научный сотрудник
 
Аватар для вдв
IX35 2014
2.0 АКПП
Сообщений: 719
Получил "Мне нравится"2
В клубе с 16.10.2011
Фото: 11
27.11.2011 17:59
#3
420г +-25г
R134А хладоген

вдв вне форума
Эту рекламу можно отключить.
Юрий Дмитриевич
Обогнавший свет
 
Аватар для Юрий Дмитриевич
Hyundai Solaris 2011
1.4 МКПП
Сообщений: 40,622
Получил "Мне нравится"536  Отдал "Мне нравится"22
В клубе с 01.12.2010
27.11.2011 21:59
#4
вдв, А где Вы взяли информацию?,в предыдушем ответе 450+-25г.
Юрий Дмитриевич вне форума
вдв
Старший научный сотрудник
 
Аватар для вдв
IX35 2014
2.0 АКПП
Сообщений: 719
Получил "Мне нравится"2
В клубе с 16.10.2011
Фото: 11
30.11.2011 10:30
#5
у меня на машину ТСН по замене комрессора кондея ( ну если сломается ) там прописаны работы и обьем заправочных жидкостей

вдв вне форума
Юрий Дмитриевич
Обогнавший свет
 
Аватар для Юрий Дмитриевич
Hyundai Solaris 2011
1.4 МКПП
Сообщений: 40,622
Получил "Мне нравится"536  Отдал "Мне нравится"22
В клубе с 01.12.2010
30.11.2011 23:00
#6
вдв, Большое спасибо!.
Юрий Дмитриевич вне форума
Эту рекламу можно отключить.
Константин и
Студент
Hyundai Solaris 2013
1.4 МКПП
Сообщений: 74
Получил "Мне нравится"3  Отдал "Мне нравится"2
В клубе с 14.05.2017
20.07.2018 18:22
#7
Сегодня друг купил заправочные станцию для кондиционера, выкачали 475 гр и все масло, залили 500 гр и 15 гр масла, все работает
Константин и вне форума
Nemo160
Академик
Hyundai Solaris 2012
1.6 МКПП
Сообщений: 5,994
Получил "Мне нравится"350
В клубе с 18.10.2012
20.07.2018 21:47
#8
Сообщение от Константин и Посмотреть сообщение
Сегодня друг купил заправочные станцию для кондиционера, выкачали 475 гр и все масло, залили 500 гр...
"Всё масло" - это сколько? 500 гр. - это лишне, лучше холодить не будет. А вот лишнему маслу в системе тоже делать нечего. Абсолютно всё масло из системы не сможет удалить никакой аппарат. Добавлять масло в систему надо столько же, сколько из неё откачено.

Nemo160 вне форума
Константин и
Студент
Hyundai Solaris 2013
1.4 МКПП
Сообщений: 74
Получил "Мне нравится"3  Отдал "Мне нравится"2
В клубе с 14.05.2017
21.07.2018 09:35
#9
УСТАНОВКА ДЛЯ ЗАПРАВКИ АВТОКОНДИЦИОНЕРОВ TEXA KONFORT 705R, АВТОМАТ, почитайте про это устройство, откачивает, заканчивает и проверяет на утечку, масла , нужно масла 16,, я закачал 15, плюс 15 грамм фриона допустимо
Константин и вне форума
Nemo160
Академик
Hyundai Solaris 2012
1.6 МКПП
Сообщений: 5,994
Получил "Мне нравится"350
В клубе с 18.10.2012
22.07.2018 00:47
#10
Древний аппарат. Я работал на TEXA Konfort 760R и что? Для того, чтобы знать сколько надо залить масла в систему, надо знать, сколько его там вообще, и сколько было откачено при вакууммировании. Сколько его там вообще можно узнать только при первой заправке кондея на заводе. Есть нормы заправки маслом компрессора, а также необходимый объём для каждого элемента системы кондиционирования(например, при замене): конденсора, фильтра-осушителя, испарителя, системы трубопроводов. Эти нормы разные для разных автомобилей и разных систем. Ни один аппарат "не скажет" сколько масла в системе, т.к. не сможет его оттуда всё удалить. А посему сколько добавлять масло в систему, которую несколько раз перезаправляли, а тем более если заменяли какие-то компоненты не знает никто. Поэтому добавление масла больше или меньше, чем откачено при вакууммировании на свой страх и риск. Но существует золотое правило для исправно работающей системы: сколько откачал - столько и влей обратно. Для этого в настройках аппарата надо выбирать в меню "добавление масла" - о гр. В этом случае аппарат зальёт выкаченное количество. Если указано количество масла, скажем, 15 гр., то аппарат зальёт в всистему на 15 гр. масла больше, чем откачал. Через несколько перезаправок окажется, что в системе столько масла, что фреону становится "тесно". А там и до гидроудара в компрессоре недалеко. Вот тут самое время вспомнить по поговорку про масло и кашу.

Nemo160 вне форума


Эту рекламу можно отключить.
© Hyundai Solaris клуб Россия 2024
© vBulletin 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Текущее время: 18:02. Часовой пояс GMT +3.