04.11.2019 22:55
Сообщение от ALBEA
чем больше примочек--тем больше вероятность отказов..)))) типа законов Мерфи..)))
А вот и нет, во 2м Солярисе отрабатывает все тот же блок АБС, он не слишком отличается от блока Соляриса первого поколения, а выполняет в разы больше функционала, дарующего комфорт и безопасность, просто более умные "мозги" управляют всей этой историей.
Сообщение от ALBEA
поэтому кондей и просто ручная регулировка вполне достаточна..))
Достаточна, НО - климат, все же, дает в разы больше комфорта нахождения в авто.
Проездив на первом Солярисе 2011 года 200 т.км., задумывался о смене авто, и для себя тогда решил, что следующая машина будет ОБЯЗАТЕЛЬНО с ним, температуру можно, бесспорно, выставить в ручную, но как это напрягает, и в жару и в холод. Ставишь необходимую температуру, и при средне- дальних поездах постоянно приходится ее подстраивать, климат же включил и забыл, и сидишь как дома, в комфортных температурных условиях.
По итогу, оценив в 2018 авторынок, взял в Октябре 2го Соляриса Элеганс ( без пакетов) после тест драйва и сравнения с конкурентами- считаю отличным решением по сей день. Единственный недостаток в виде недостаточной шумки давно исправлен.