12.11.2019 08:49
Сообщение от Илья22331
Хорошо бы замерить сопротивление форсунок на цокотящем и нормально работающем двигателе, может дело в износе самих форсунок.
Электрическая цепь не может изнашиваться в обычном понимании. Этого нельзя сказать о паре игло-седло, поэтому нет смысла проверять цепи если мотор исправно работает. Добавлю, что "тупая" прозвонка , без замера индуктивности, ничего не даст
Сообщение от Илья22331
Хорошо бы замерить сопротивление форсунок на цокотящем и нормально работающем двигателе, может дело в износе самих форсунок.
Ну вот ориентира
сопротивление = 18 Ом
индуктивность = 25 миллигенри
Сообщение от tracker99
Если слушать при вращении стартером , то можно просто нажать акселератор - форсунки заткнутся .
...
Не вряд ли повлияет а совсем не повлияет )
В случае межвиткового упадёт сопротивление и индуктивность, начнут греться ключи в ЭБУ, вплоть до вылета,ситуация как с катушками зажигания.Ну а случай сопротивления "больше большего" я не рассматриваю )