Сообщение от невидимка
У меня тоже утром бывает(правда тормоз есть, но педаль как то не так сильно нажимается) , когда из гаража задом выезжаю, боюсь в ворота соседа как бы не вьехать. При движении вперед и потом в течении дня тоакого не наблюдается, только утром. __________________
прогревавйте подольше,пока обороты двигателя упадут ,выровняются до нормальных,рабочих и по утрам когда трогаетесь двигатель,компьютер и тормоза не будут между собой бороться!!!
Сообщение от chaos
Завтра записался к официалам. Как правильно поступить?
ЗЫ на ТО2 был 3 месяца назад, все ок + рекомендовали в ближайшие 2000-3000км заменить передние колодки, тк их осталось 2мм что ли. Но я проехал от силы 1000
1.Зря не оформил как положено
2.Письменного подтверждения твоего отказа от замены колодок нет?
3.Проходил ТО во время
Если бы соблюдили пункт 1,то можно в судебном порядке машину починить,а также требовать компенсацию,если конечно пройдете экспертизу причины аварии.
При аварии скорее всего погнул привод (под замену).
Аналогичная ситуация. Заглушил машину минут на десять. Когда стал заводить сразу смутила тугая педаль тормоза, ну может нажал нечаянно подумал, вот вакуумник и сдулся, но не тут-то было. Когда поехал и попытался затормозить, то педаль встала колом. Остановился лишь за счёт физической силы ноги. Затем всё заработало. Но осадок остался. Всё ничего в машине, но как чёнить отчебучит так сидишь в шоке. Что это было и как бороться, ваши варианты?
Сообщение от Exiv
Аналогичная ситуация. Заглушил машину минут на десять. Когда стал заводить сразу смутила тугая педаль тормоза, ну может нажал нечаянно подумал, вот вакуумник и сдулся, но не тут-то было. Когда поехал и попытался затормозить, то педаль встала колом. Остановился лишь за счёт физической силы ноги. Затем всё заработало. Но осадок остался. Всё ничего в машине, но как чёнить отчебучит так сидишь в шоке. Что это было и как бороться, ваши варианты?
Проверяй вакуумник несколько дней, перед тем как заводить, каждый раз, по нажимай тормозом, что бы жесткий стал и держи педаль, потом заводи мотор и сравнивай через сколько педаль станет мягкой. Время должно быть одинаковым всегда.