Hyundai Solaris клуб Россия
Лента RSS

Вернуться   Hyundai Solaris клуб Россия > Технический раздел > Эксплуатация Solaris 2017-2024 > Отопление, вентиляция, кондиционер (2017-2024)
Зарегистрируйтесь или войдите:
Или войдите через:

Важная информация

 
winkot
Абитуриент
Солярис 2 2020
Сообщений: 16
 Отдал "Мне нравится"1
В клубе с 22.02.2020
22.03.2020 15:55
#1
При включении климат-контроля на обогрев теплый воздух дует в ноги (это понятно), а в грудь дует прохладный воздух. Как-то странно... Это только у меня так или так и должно быть? Если так и должно быть, то зачем? Какой же это обгорев, если дует прохладным воздухом...
winkot вне форума
аdmin
Администратор
 
Аватар для аdmin
Hyundai Solaris 2017
1.6 АКПП
Сообщений: 6,504
Получил "Мне нравится"598  Отдал "Мне нравится"789
В клубе с 10.06.2010
Фото: 1884
22.03.2020 19:33
#2
Климат-контроль должен поддерживать заданную температуру.
При нагреве салона теплый воздух обычно подается в ноги, при охлаждении холодный воздух подается в лицо. В процессе работы возможно комбинирование режимов.
аdmin вне форума
BONd007
Доцент
 
Аватар для BONd007
КИА РИО х 2021
1.6 АКПП
Сообщений: 1,922
Получил "Мне нравится"49  Отдал "Мне нравится"4
В клубе с 20.11.2011
Фото: 2
22.03.2020 19:56
#3
Сообщение от winkot Посмотреть сообщение
При включении климат-контроля на обогрев теплый воздух дует в ноги (это понятно), а в грудь дует...
первый климат?
BONd007 вне форума
Эту рекламу можно отключить.
winkot
Абитуриент
Солярис 2 2020
Сообщений: 16
 Отдал "Мне нравится"1
В клубе с 22.02.2020
23.03.2020 15:44
#4
Сообщение от аdmin Посмотреть сообщение
В процессе работы возможно комбинирование режимов.
Но если надо нагреть салон, зачем дуть прохладным воздухом??
winkot вне форума
аdmin
Администратор
 
Аватар для аdmin
Hyundai Solaris 2017
1.6 АКПП
Сообщений: 6,504
Получил "Мне нравится"598  Отдал "Мне нравится"789
В клубе с 10.06.2010
Фото: 1884
24.03.2020 20:00
#5
Сообщение от winkot Посмотреть сообщение
если надо нагреть салон
У климат-контроля задача установить заданную температуру в салоне, при этом обеспечивая максимальный комфорт для водителя и пассажиров.
аdmin вне форума
winkot
Абитуриент
Солярис 2 2020
Сообщений: 16
 Отдал "Мне нравится"1
В клубе с 22.02.2020
02.05.2020 17:38
#6
Из центрального водительского воздуховода дует немного сильней, чем из такого же пассажирского. Оба воздуховода отрегулированы одинаково. Это так и должно быть?
winkot вне форума
Эту рекламу можно отключить.
Shuker
Доцент
 
Аватар для Shuker
Hyundai Solaris 2018
1.6 АКПП
Сообщений: 1,046
Получил "Мне нравится"120  Отдал "Мне нравится"89
В клубе с 03.07.2012
08.05.2020 14:12
#7
Сообщение от winkot Посмотреть сообщение
Из центрального водительского воздуховода дует немного сильней, чем из такого же пассажирского. Оба...
Замеряли анемометром ? а то слово "немного" ох как относительно. А если серьёзно , какая разница как откуда и куда дует , главное что б температура комфортная была ?!

В споре рождается истина.
Shuker вне форума
Dmitry 8186
Абитуриент
Solaris 2020
Сообщений: 3
В клубе с 23.11.2020
27.05.2021 09:44
#8
А мне вообще не понятна логика работы климата.
У меня как будто не климат контроль, а автоматический кондиционер, т.е. он не смешивает потоки теплого и холодного воздуха, а просто либо только холодный, либо теплый и управляет только скоростью вентилятора.
У меня на Ситроене, на Флюенсе климат сначала гнал холодный воздух, затем по мере выхода на заданную температуру делал подмес теплого и из воздуховодов в последствии дул уже нормальный чуть прохладный воздух, а тут получается включил холодный и только вентилятором управляет.
Dmitry 8186 вне форума
Shuker
Доцент
 
Аватар для Shuker
Hyundai Solaris 2018
1.6 АКПП
Сообщений: 1,046
Получил "Мне нравится"120  Отдал "Мне нравится"89
В клубе с 03.07.2012
27.05.2021 11:59
#9
Сообщение от Dmitry 8186 Посмотреть сообщение
У меня как будто не климат контроль, а автоматический кондиционер
Ну а разве климат-контроль - это не есть автоматический кондиционер , автоматическая печка и автоматический вентилятор ?! Нет , возможно конечно в каких то авто и реализована такая мысль ,чтобы гнать воздух сразу комнатной температуры , но я лично таких не встречал хотя доводилось пользоваться машинами с климатом не одной марки (Ford Focus , Ford Fusion , Hyundai Solaris 1 и 2, Audi Q3). Задача климата - либо нагреть салон , либо охладить до заданной вами температуры . Соответственно достигается это либо включением печки , либо кондея и дальше уже автоматически регулируется оборотами вентилятора. Охладился салон до нужной температуры - вентилятор практически выключается и вам "не дует" сильно холодом , поднялась температурка - климат прибавил пару делений в оборотах вентилятора. Мне кажется это как раз достаточно логично. Конечно, когда садишься в авто которое весь день загорало на солнышке при +35 , то первые 10-15 минут ты получаешь бодрящий "ледяной заряд" из воздуховодов , но я просто отворачиваю их в сторону от жизненно важных органов и пусть себе дуют на здоровье. Главное не "баловаться" с установкой температуры , а то некоторые за полчаса поездки могут менять от 18 до 26 градусов и наоборот , а потом говорят фигня ваш климат, то холодно то жарко . Выбрали комфортный интервал температуры (22-24 для меня само то ) и в его пределах регулируйте, остальное климат за вас сделает.

И кстати , а разве дома (или на работе) сплит система смешивает вам холодный воздух с тёплым от системы центрального отопления ?!

В споре рождается истина.
Shuker вне форума
© Hyundai Solaris клуб Россия 2024
© vBulletin 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Текущее время: 15:15. Часовой пояс GMT +3.