14.07.2016 11:30
@Parovozov,
@mr-control,
Господа! Ваше право думать или не думать о настоящем авто после покупке нового (или перед).
Ваша великолепная позиция мне тоже нравиться. "Думать о будущем покупателе" Вы о нем думаете? Я нет. Я думаю о цене продаваемого автомобиля, а на покупателя мне глубоко плевать.
Я на +100% уверен, что когда придет время, вы не захотите свои солярки выкинуть, подарить на запчасти, тред-ин, утилизация за руПь. Вы захотите их продать на рынке (авито, авто, ру и т.д.), вы захотите срубить бабала, ну хотя бы на зимнюю резину для нового авто.
Я привел достаточно варианты сохранения ЛКП для максимальной возможности сохранить максимальную цену продажи авто. Либо не заморачиваться над этим вопросом вовсе.
Частичная оклейка машины пленкой - кустарье, которое в конечном итоге только навредит и создаст проблемы. Не снял - ответь на вопрос нафига клеил. Снял - заплати. Снял - ответь на вопрос: "А чей-то капот и криша так блестят, а двери как из унитаза. Она, что битая и крашеная?".
Сообщение от Parovozov
Какой смысл, например, затягивать багажник?
Мне лень с Вами спорить. Пара крайних аргументов:
1. А какой смысл его мыть, когда моете авто. Он же меньше всего пачкается. Ни кто так не мыслит: "А помою ка я только бампер, капот и крышу они же самые грязные. А задние двери и крылья багажник, а нафига? За это попрошу мойщиков не 80 рублей оплатить, а только 40, они же не всю машину мыли".
Пример ничего не напоминает?
2. И о себя любимых: "А почищу ка я зубы только спереди, сзади то зачем, все равно за щекой не видно". Ага! Зато потом воняет!