Hyundai Solaris клуб Россия
Лента RSS

Вернуться   Hyundai Solaris клуб Россия > Технический раздел > Эксплуатация Solaris 2011-2016 > Трансмиссия
Зарегистрируйтесь или войдите:
Или войдите через:

Важная информация

Результаты опроса: Нужна ли 6-я передача?
Да 504 76.13%
Нет 93 14.05%
6-я трансмиссия повлияла бы на цену 65 9.82%
Голосовавшие: 662. Вы ещё не голосовали в этом опросе

 
Kabak_OFF
Академик
 
Аватар для Kabak_OFF
Hyundai i40 2013
2.0 АКПП
Сообщений: 7,697
Получил "Мне нравится"167  Отдал "Мне нравится"58
В клубе с 28.02.2011
19.05.2017 18:06
@Vadimel, Под "классическую" (однодиновую) балалайку переходники в любом магазине продаются. Я сам их покупал не единожды. Все подходило идеально! В этом вопросе уже довольно давно некий стандартный набор для коннекции (подключения) существует.
Стоят эти переходники (уже и провода из них торчат под скрутку или припой) - буквально копейки! Слегка "заморочиться" просто нужно, только и всего! )
Но заморачиваться никто почему-то не хочет... )
Kabak_OFF вне форума
Юрий Дмитриевич
Обогнавший свет
 
Аватар для Юрий Дмитриевич
Hyundai Solaris 2011
1.4 МКПП
Сообщений: 40,622
Получил "Мне нравится"536  Отдал "Мне нравится"22
В клубе с 01.12.2010
19.05.2017 18:10
@Vadimel, аналогично и у нас,к примеру есть магазины "Пионер",где продают мафоны и прочую аудио технику,тоже всё знают.
Юрий Дмитриевич вне форума
Vadimel
Почетный академик
 
Аватар для Vadimel
Хуюндай Соляра 2014
1.6 МКПП6
Сообщений: 15,451
Получил "Мне нравится"798  Отдал "Мне нравится"205
В клубе с 29.08.2014
19.05.2017 18:21
Сообщение от Kabak_OFF Посмотреть сообщение
...
Привет.)
Да, да. Саш. Я в курсе про стандарты и т.д. Не стал, просто, упоминать. А то вопросы посыпятся. ) Ща можно выГуглить почти всё. Только некоторых забанили в Гугле и они настойчиво лезут с вопросами.
Устал, ей Богу, устал.)
И когда пристают с переходниками, отсылаю на рынок, контейнер 14. И всё.)

Тарковский. Это Солярис.)
Vadimel вне форума
Эту рекламу можно отключить.
Kabak_OFF
Академик
 
Аватар для Kabak_OFF
Hyundai i40 2013
2.0 АКПП
Сообщений: 7,697
Получил "Мне нравится"167  Отдал "Мне нравится"58
В клубе с 28.02.2011
19.05.2017 18:35
@Vadimel, Напомню тебе, дружище, что тема-то про шестую передачу изначально! ))
А потому умолкаем по поводу подключения магнитол! А то - не ровен час...) Сам знаешь, не мальчик!)

Я и четырьмя передачами (ей-богу) бОльшую часть своей жизни легко обходился. )
Kabak_OFF вне форума
Vadimel
Почетный академик
 
Аватар для Vadimel
Хуюндай Соляра 2014
1.6 МКПП6
Сообщений: 15,451
Получил "Мне нравится"798  Отдал "Мне нравится"205
В клубе с 29.08.2014
19.05.2017 19:16
Сообщение от Kabak_OFF Посмотреть сообщение
...
Угу.
О 5-й мечтали.
Я бы и от 7-й не отказался.)
А лучше главную пару поменьше, как у дорестайла на 5-ступке.
Хотя и так не парюсь.)

Тарковский. Это Солярис.)
Vadimel вне форума
YUA
Профессор
------------------ ----
--- ----------
Сообщений: 2,822
Получил "Мне нравится"129  Отдал "Мне нравится"2
В клубе с 16.11.2011
19.05.2017 20:08
Сообщение от Vadimel Посмотреть сообщение
А лучше главную пару поменьше, как у дорестайла на 5-ступке.
Себе так хочу сделать, если получится с покупкой б/у 6-ти ступки.
Поставлю 6-ти ступку, а главную пару оставлю с 5-ти ступки.
Если это технически возможно, конечно.
Разберу, погляжу...

YUA вне форума
Эту рекламу можно отключить.
Vadimel
Почетный академик
 
Аватар для Vadimel
Хуюндай Соляра 2014
1.6 МКПП6
Сообщений: 15,451
Получил "Мне нравится"798  Отдал "Мне нравится"205
В клубе с 29.08.2014
19.05.2017 20:59
Сообщение от YUA Посмотреть сообщение
Себе так хочу сделать, если получится с покупкой б/у 6-ти ступки.
Поставлю 6-ти ступку, а главную...
Юр. Я глянул передаточные числа передач 6-и ст., они отличаются от 5-и ст. не считая главной пары.)
Вот если бы 6-ю прирастить к 5-и ст. - вааще ляля.)

Тарковский. Это Солярис.)
Vadimel вне форума
YUA
Профессор
------------------ ----
--- ----------
Сообщений: 2,822
Получил "Мне нравится"129  Отдал "Мне нравится"2
В клубе с 16.11.2011
19.05.2017 21:44
Сообщение от Vadimel Посмотреть сообщение
Вот если бы 6-ю прирастить к 5-и ст. - вааще ляля.)
Может и так будет. Так ещё лучше.
Вот будут две коробки на столе - всё будет понятно, что и как там можно "схимичить".

YUA вне форума
Kabak_OFF
Академик
 
Аватар для Kabak_OFF
Hyundai i40 2013
2.0 АКПП
Сообщений: 7,697
Получил "Мне нравится"167  Отдал "Мне нравится"58
В клубе с 28.02.2011
19.05.2017 22:00
Сообщение от Vadimel Посмотреть сообщение
Юр. Я глянул передаточные числа передач 6-и ст., они отличаются от 5-и ст. не считая главной...
О том , чтобы "прирастить" я еще года три назад мог в этой теме помечтать!)

YUA, искренне желаю успехов в исследованиях! Даст бог - все получится как надо!)
Kabak_OFF вне форума
Сергей Яковлев
Аспирант
Hyundai Solaris 2012
1.6 МКПП
Сообщений: 197
Получил "Мне нравится"15
В клубе с 09.11.2012
25.05.2017 11:37
Как и подавляющее большинство желающих 6-ю передачу, я предполагал, что это будет как бы "добавка" к 5-й, т.е. в трансмиссии останутся все "старые" передаточные числа и добавится новое, шестое. Ан нет, корейцы поступили по-своему: поменяли ВСЕ пер.числа и 6-я передача относительно старой коробки стала как бы 5,5 (думаю все понимают, что имею в виду). Подумал сначала - глупость, просили же о другом. Попозже стали появляться мысли, какие же резоны могли быть у корейцев:
1 - ГЛАВНАЯ - на новых (увеличенных) пер-х числах на каждой передаче момент немного поднялся и ощущение от машины будет, словно увеличилась мощность: ускорения-то станут малость получше;
известный "провал" в районе 2500 об/мин будет послабее;
2 - вспомните как приходилось переключаться при скоростном обгоне - с 5-й на 4-ю; а теперь, получается, пришлось бы с 6-й на 4-ю, а это довольно непривычно - сразу на две передачи назад;
3 - предполагаю ещё одну причину, назовём её, скажем так, законопослушная - корейцы имели в виду такую логику: максимальные разрешенные скорости на наших дорогах небольшие, вот и получается, что на скорости 120 обороты мотора находятся в довольно хорошей зоне, и небольшие, и запас мощности достаточный.

Главный вывод мой такой (и он сделан ещё до 6-ти ступки): блок мотор-трансмиссия имеет недостатком не коробку, а мотор, а именно его характеристику момента, а именно-именно - провал в зоне 2500 об/мин.
Как известно, обусловлен он применением фазовращателя и вот этому делу ОБЯЗАТЕЛЬНО нужно посвятить новую тему, такую же серьёзную, как требование 6-й передачи и как требование новой подвески.
Сейчас, если коротко: нужно двигаться в том направлении, что сделали на рестайлинговом Поло-седан: подняли тягу мотора и "растянули" коробку так, что 5-я стала фактически 6-й.
-- -- -- -- -- --
Случайно кликнул на рекламу и вышел на следующее:

Двигатель Kappa 1.4 MPI (был Gamma 1.4 MPI)
Макс. мощность, л.с./об/мин 100/6000 (была 107/6300)
Макс. крутящий момент, Нм/об/мин 132,4/4000 (был 135/5000)
Похоже, это уже ближе к моим желаниям (посмотреть бы ещё графики мощности/момента).
Сергей Яковлев вне форума
© Hyundai Solaris клуб Россия 2022
© vBulletin 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Текущее время: 14:14. Часовой пояс GMT +3.