Форумчане, у меня проявилась проблема уже несколько раз: при переводе ключа в положение "старт" слышен легкий щелчок (как мне кажется где-то в салоне, то ли реле, то ли еще что) - но стартер не работает. После 5-6 попыток стартер срабатывает и заводит двигатель . Два варианта - проблема в замке зажигания или же в установленной сигналке. Хотя нет, есть еще вариант - в иммобилайзере. Вопрос к сведующим гуру: 1. Каким путем проверить и по возможности откинуть все перечисленные неисправности, чтобы выйти на настоящую причину?
Сообщение от amorom
Форумчане, у меня проявилась проблема уже несколько раз: при переводе ключа в положение "старт" слышен легкий щелчок (как мне кажется где-то в салоне, то ли реле, то ли еще что) - но стартер не работает. После 5-6 попыток стартер срабатывает и заводит двигатель . Два варианта - проблема в замке зажигания или же в установленной сигналке. Хотя нет, есть еще вариант - в иммобилайзере. Вопрос к сведующим гуру: 1. Каким путем проверить и по возможности откинуть все перечисленные неисправности, чтобы выйти на настоящую причину?
Я бы предположил еще и третий вариант, проблема с втягивающим, что мне кажется наиболее вероятнее.
Сообщение от amorom
Форумчане, у меня проявилась проблема уже несколько раз: при переводе ключа в положение "старт" слышен легкий щелчок (как мне кажется где-то в салоне, то ли реле, то ли еще что) - но стартер не работает. После 5-6 попыток стартер срабатывает и заводит двигатель . Два варианта - проблема в замке зажигания или же в установленной сигналке. Хотя нет, есть еще вариант - в иммобилайзере. Вопрос к сведующим гуру: 1. Каким путем проверить и по возможности откинуть все перечисленные неисправности, чтобы выйти на настоящую причину?
Вариант очень прост! машина на гарантии. Смело к ОД. У меня на вазе было похожее... сместились, а потом и рассыпалась контактная группа в замке зажигания. Опасно тем, что можно заглохнуть где нибудь новокукуевке и не завестись. Что именно у вас это только ОД скажет.
Сообщение от amorom
Форумчане, у меня проявилась проблема уже несколько раз: при переводе ключа в положение "старт" слышен легкий щелчок (как мне кажется где-то в салоне, то ли реле, то ли еще что) - но стартер не работает. После 5-6 попыток стартер срабатывает и заводит двигатель . Два варианта - проблема в замке зажигания или же в установленной сигналке. Хотя нет, есть еще вариант - в иммобилайзере. Вопрос к сведующим гуру: 1. Каким путем проверить и по возможности откинуть все перечисленные неисправности, чтобы выйти на настоящую причину?
У меня было что то похожее, когда садишься в машину - сразу пытаешься завести - никак, через какое то время только (5-10 сек). Так?
Я так понял, что у меня это иммобилайзер так срабатывает - несколько сек определяет тот ли "ключ" воткнут. Поэтому завожу не сразу, как сажусь в машину и все ок
P.S. Ключ при "определении" само собой должен быть воткнут и в среднем положении.
Точно такая же ситуация у меня была в это воскресенье. Оказалось, что на заводе плохо прикручено соединение провода от плюсовой клеммы аккумулятора со стартером. Там были замечены в сервисе следы искрения. Контакты зачистили, подкрутили. ОД устранил бесплатно! Правда, до поездки в сервис вызывал РАТовцев по карте Хендай Фэмели. Их представитель и назвал мне среди возможных проблем тяговое реле или сам стартер. Слава Богу, что все оказалось намного проще!
У меня такая же проблема была. Выехал из салона. Машина постояла пару дней под окном на морозе, после чего не завелась. Позвонил в техническую помощь на дороге по программе Hyundai FAMILY. Приехали, через 20 минут. Через 5-6 попыток машина завелась. При этом каждый раз "слышен легкий щелчок (как мне кажется где-то в салоне, то ли реле, то ли еще что) - но стартер не работает."
Дословно не помню, как пояснил мне инженер в чем причина, но примерно это звучала так: пластины в стартере примерзли или окислились и поэтому не давал прокрутиться стартеру. Сказал, что б в следующий раз, если повторить, проделать такую же процедуру:пару раз попробовать быстро "по заводить"))
После такой проблемы не было.
а может сцепление не до конца выжимаете, проверьте мож в коврик упирается или еще во что
кстати на сцеплении тоже должен быть контакт, который замыкает цепь "замок-стартер", возможно проблема в нем
Сообщение от Doc_86
а может сцепление не до конца выжимаете, проверьте мож в коврик упирается или еще во что
кстати на сцеплении тоже должен быть контакт, который замыкает цепь "замок-стартер", возможно проблема в нем