21.11.2019 18:04
Сообщение от Игорь_19
cvvt работает путем подачи давления масла с соответствующие каналы, управляет этим электро клапан.
Точнее: Канал (дырка) один. Клапан CVVT как бы меняет сечение, посредством изменения поступающих на него ШИМ импульсов. Наполнение и давление в муфте (впускной звездочке ГРМ) меняет сдвиг сегментальных "половин", тем самым меняется не значительно угол сдвига впускной фазы.
Вот так, три слова, на пальцАх.))