Сообщение от YUA
Проверить очень просто - подключить манометр к рампе, или к выходу из б.насоса под задней седушкой (что не совсем правильно, но можно) и посмотреть на давление на минимальных оборотах ХХ и на отсечке...
После прошлого раза, когда машина не завелась, проверяли давление в рампе и компрессию. Всё в норме. Правда проверка была тогда, когда на улице было всего -8...
Сообщение от YUA
Подключите какую нибудь поделку, типа ELM327, и посмотрите в идентификаторах.
Будет что то типа этого - GRBRB46CQS0/S1/S2/S3-A000. Если в конце будет S4 и выше - то прошивка с уже исправленным холодным пуском..
Подскажите, те, у кого в -30 и ниже спокойно заводится машина, какое масло заливаете? Как часто машина прогревается, если стоит на улице в мороз?
Вот пишут на другом форуме, правда про Гетц... "Позавчера был Гётц с такой же проблемой-виновником оказался бензонасос. Точнее не он сам а "задубевшие"резиновые колечки-уплотнители в конструкции модуля БН. Их там 4шт. Из-за них топливо сбрасывается обратно в бак и в рампе форсунок не создаётся давление,необходимое для запуска. После замены этих колечек на утро запуск нормальный."
Как думаете, есть ли резон в этом?
Позвонил ОД. Очень-очень долго меня пытались понять, чего же мне нужно, от них горемычных. Задавали вопросы, а-ля, "А что именно Вы хотите перепрошить?". В итоге отбрехались - "У нас только стандартная прошивка, никакой улучшающей холодный запуск у нас нет". Вот и как их понимать? Толи я так непонятно, и возможно некорректно, объяснял, толи там такие "профессионалы" сидят...
Сообщение от Platinum Angel
В итоге отбрехались - "У нас только стандартная прошивка, никакой улучшающей холодный запуск у нас нет". Вот и как их понимать? Толи я так непонятно, и возможно некорректно, объяснял, толи там такие "профессионалы" сидят...
Назовите им номер TSB, а ещё лучше распечатайте его и ткните их носом...
Сообщение от Platinum Angel
Подскажите, те, у кого в -30 и ниже спокойно заводится машина, какое масло заливаете? Как часто машина прогревается, если стоит на улице в мороз?
hyundai premium 5w-20 минус 30 легко, механика и а\з, стояла на улице обычно, хоть и сига казала иногда бред по напряжению, но заводилась с полпинка всегда, сейчас полагаю тоже проблем нет, правда езжу уже не я
Сообщение от YUA
Назовите им номер TSB, а ещё лучше распечатайте его и ткните их носом...
Нашел СТО, где могут перепрошить. Прекрасно поняли о чем идет речь, сказали - приезжайте, сделаем. Правда вот ценник назвали 5000 руб... Так как никогда с этим не сталкивался, не знаю дорого ли это, или так и стоит услуга. К тому же, можно ли доверять такое тонкое дело не ОД? Если вдруг чего намудрят с мозгами, это же потом выльется в копеечку...
Сообщение от Dimosis
Масло Kixx 0W-30 или ZIC 0W-30 это не дорогие масла. До -33 заводится, а дальше увы.
Прошлую зиму заливал Идумитсу 5W30 и машина спокойно заводилась всю зиму, правда насколько я помню, прошлой зимой было всего 2 дня, когда температура была -29 -30, а так всю зиму не ниже -25 было... А вот в эту зиму решил залить родное Хендай 5W30, но и на улице уже неделю стоит -33 -35... Вот и думаю, может ли быть дело в масле... Хотя стартер то бодро крутит, значит масло не загустело...
Сообщение от Shkapcheg
hyundai premium 5w-20 минус 30 легко, механика и а\з, стояла на улице обычно, хоть и сига казала...
Масло Eneos 5w30 в мороз -33С прогрев каждые 3ч. Ночью в гараже при -7 без прогрева. После подзарядки АКБ, в мороз стартер не крутился, а только реле щелкало при включении зажигания. Почистил и от души затянул контакты на АКБ и на чашках на кузове и все прошло.