Сообщение от виктор20
Интересно какой процент народу проходит гарантированное техническое обслуживание у официального...
один момент. Как начался наш искусственный кризис в России, доллар вскочил как прыщ на мягком месте, Официальные дилеры порезали зарплаты своих мастеров, в следствие чего они ушли в частные сервисы. У Дилеров в штате остался неопытный молодняк, который тренируется на ваших автомобилях. После ТО можно обнаружить царапины в салоне, отломанные ушки коробки салонного фильтра, и это еще самые мелкие недочеты...
Пришло первое ТО, хотел проходить у официалов, заглянул в цены, решил не проходить :)
Все з.п. купил, еще выкинуть 6 рублей сверху ни за что не хочу. Сам поменяю масло с полным откачиванием отходов. И для себя плюсы вывел: экономия, сделаю качественно.
Сообщение от nshut
Пришло первое ТО, хотел проходить у официалов, заглянул в цены, решил не проходить :)
не, ну первое еще гуманно вышло у меня, 2800 работа и что-то около 2500 з.ч.
вот на второе и последующие уже не поехал\не поеду, второе насчитали от 16800-18200 у разных ОД, считаю это перебор для такой машины
Машине год. Сижу сейчас у дилера, ТО-1. Расходники привёз свои. И даже так цена вышла 7000 руб. Если бы не АКПП,(стрёмно без гарантии) наверное, не поехал бы.
Справедливости ради отмечу, что к качеству работ претензий нет. До этого 5 лет обслуживал у этого же дилера Киа Рио. Ремонт по гарантии- без проблем. И суппорт меняли, и подшипник ступичный, и 5-ю дверь(хэтч) перекрашивали через 4 года.
Сообщение от Aleqsey
Проходил, прохожу, и буду проходить! О космических ценах за ТО только здесь узнаю)
@Aleqsey, т.е. 12 тыс руб за простейшее ТО(фактически замена масла и фильтров) для вас не космос? Цена за салонный фильтр у дилера 1200 руб(при его цене в инете 200-300 руб) не космос?
Тогда почему вы до сих пор на Солярисе?