Hyundai Solaris клуб Россия
Лента RSS
spsoft
Младший научный сотрудник
Hyundai Solaris 2011
1.6 АКПП
Сообщений: 345
Получил "Мне нравится"1
В клубе с 17.11.2011
22.12.2014 12:48
#1
Всем привет, погуглин наш форум но точный ответ на свой вопрос не нашел. По этому задам вопрос тут.

Авто Ноябрь 2011г.
итак проблема в следующем только при резвом трогание с места назад или вперед со стороны правого переднего колеса слышно пару щелчков-скрипов. Во время обычного движения и при плавном старте никаких сторонних звуков нет.

Почитав наш форум сделал:
-поменял колодки,смазал направляющие на супорте
-подзажал гайку ступицы и вокруг другие болты.
Но проблема не пропала, при трогание на горке этот щелчок-скрип появляется чаще - вероятно потому что напруга то больше...

Обратился к ОД, те охотно меня записали прям на следующий день на диагностику.
Приехал, Выжал ручник на максимум, резво нажал на тапок - менеджер как раз услышал данные щелчки-скрип. Сказал что проблема знакома
вероятно вам надо поменять какие то шайбы по 160рублей. Далее пошла раскрутка,-жидкость тормозная у вас очень темная -надо срочно менять, колодки у вас стертые надо срочно менять и тд...
В Общем менеджер понял что денег у меня нет, предложил купить у них шайбы или гайки две штуки по 167р и заплатить за работу по замете ~1600р.
Да и добавил что это не гарантийный случай по этому все работы будут платные.

Вопрос к форуму, у кого было что-то похожее, как лечилось, какие шайбы ?
Судя по каталогу на эксисте там ступица держится одним болтом без шайбы, далее идет "Кольцо стопорное подшипника" и сам "ступичный подшипник". Никаких шайб отдельно я что-то не увидел....

заранее спасибо за любую информацию по моему вопросу.

ps. дилера пинать бесполезно, он у нас в городе один и работает только за деньги.
spsoft вне форума
spsoft
Младший научный сотрудник
Hyundai Solaris 2011
1.6 АКПП
Сообщений: 345
Получил "Мне нравится"1
В клубе с 17.11.2011
23.12.2014 07:40
#2
у Фордовцев на форуме прочитал что-то похожее:

------
vitas333
Проверить можно таким образом: ставите машину на ручник, втыкаете заднюю передачу и с газом пытаетесь тронуться, даете нагрузку, потом таким же образом вперёд. Так вот если действительно у вас зазоры в шлицах, то при троганье вперед будет слышен отчетливый шелчек.
Решить проблему за 30 мин. можно самому, описывал ниже, так и в всем известном клубном сервисе.
Удачи.
---
Drivermann
В дополнение сказанному Ford Etis TSB №64/2006

Если клиент выражает беспокойство по поводу металлического звука, исходящего от передних поворотных кулаков при трогании с места на 1-й передаче или передаче заднего хода, следует частично извлечь передние полуоси из поворотных кулаков и нанести на шлицы герметик. • ПРИМЕЧАНИЕ: Не эксплуатируйте автомобиль в течение как минимум первых 6 часов после ремонта. Требуемые запасные части и материалы Наименование Finis Code Количество Герметик (5 мл, достаточно для четырех шарниров равных угловых скоростей передних полуосей) 1 128 392 1 Средство для очистки тормозов (A, B, CH, D, E, F, GB, Irl, I, NL, P) 1 306 021 1 Средство для очистки тормозов (CZ, DK, Fin, GR, HU, N, PL, S) 1 306 023 1 Болт крепления ступицы колеса См. FordEcat 2 Рабочее время Наименование операции № операции Время Шарниры равных угловых скоростей передних полуосей - Извлечение из поворотных кулаков и нанесение герметика (с обеих сторон) Коды ремонта/ рекламации Причина: 14321 ACES Код состояния: 33 OASIS 304000, 505000, 509000, 597997, 702000, 702100 Оборудование станции технического обслуживания Плоская отвертка - 0.5 ч
1. Приподнимите и подоприте автомобиль. За дополнительной информацией обратитесь к Руководству для станции технического обслуживания для модели Focus 2004.75, Разделу 100-02.
• ПРИМЕЧАНИЕ: Не снимайте передние колеса.

2. Выверните болт крепления ступицы колеса. • ПРИМЕЧАНИЕ: Не повредите поверхность легкосплавного колеса и центральную крышку колеса. 1. Аккуратно подденьте и снимите центральную крышку с легкосплавного колеса с помощью маленькой плоской отвертки. 2. Отбракуйте болт крепления ступицы колеса.


3. Извлеките полуось из поворотного кулака, насколько это возможно. 4. ПРИМЕЧАНИЕ: Проследите за тем, чтобы на всех контактных поверхностях не было смазки, грязи и остатков средства для очистки тормозов. Тщательно очистите шлицы шарнира равных угловых скоростей передней полуоси с помощью средства для очистки тормозов (см. "Требуемые запасные части и материалы") и просушите их сжатым воздухом.

5. Нанесите герметик на шлицы шарнира равных угловых скоростей передней полуоси и поворотного кулака. • ПРИМЕЧАНИЕ: Проследите за тем, чтобы на всех контактных поверхностях не было смазки, грязи и остатков средства для очистки тормозов. 1. Тщательно очистите шлицы поворотного кулака с помощью средства для очистки тормозов (см. "Требуемые запасные части и материалы") и просушите их сжатым воздухом. 2. Нанесите герметик (см. "Требуемые запасные части и материалы") на шлицы поворотного кулака.
Вращайте переднее колесо при нанесении герметика.
6. ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Вверните новый болт крепления ступицы колеса. Вверните новый болт крепления ступицы колеса (см. "Требуемые запасные части и материалы") (колесо для наглядности не показано).
Затяните болт крепления ступицы колеса, работая в две стадии. 1. Стадия 1: 35 Нм. 2. Стадия 2: 90 градусов. Установите центральную крышку легкосплавного колеса. 7. ПРИМЕЧАНИЕ: Нормальное время сушки герметика при комнатной температуре. Не эксплуатируйте автомобиль в течение как минимум 6 часов. Опустите автомобиль и оттолкайте его в сторону.
После замены передних ступиц слева стало щелкать. Проделал выше описанную операцию. Все пришло в норму. По времени 30 минут и ночь машина стояла в гараже. По расходникам: новый болт - 330 руб., очиститель тормозов GUNK спрей - 220 руб., анаэробный фиксатор резьб (герметик) PERMATEX синего цвета сертифицированный FORD - 120 руб.
Зазор в шлицевом соединении ступица - хвостовик шруза, действительно присудствовол.
В пояснении все подробно описано.
На практике это выглядит так: снимаем крышку литого диска ( у кого штамповка то колпак),головкой на 13 отворачиваем болт ступицы, поднимаем авто домкратом, лезем в яму под авто и дергаем за шруз, что бы вытянуть как можно больше из ступицы (весь не выйдет), обезжириваем шлицы шруза очистителем тормозов, вылезаем из под машины обезжириваем шлицы ступицы очистителем, ждем минут десять пока все высохнет, наносим вращая колесо на шлицы ступицы,как можно ближе к фвостовику шруза фиксатор резьб (герметик), лезем под машину и вставляем шруз на место, вылезаем из под машины заворачиваем новый болт, опускаем машину и подтягиваем болт в разумных пределах, ставим крышку или колпак на место,ждем минимум 6 часов.


---

Форумчане что скажите ?

Последний раз редактировалось spsoft; 23.12.2014 в 07:57.
spsoft вне форума
Katherine1991
Младший научный сотрудник
Hyundai Elantra V New 2014 restyle GLS 2014
1.6 АКПП6
Сообщений: 489
В клубе с 17.11.2014
23.12.2014 07:55
#3
spsoft, видимо, да. Обидно, что у дилеров такое скотское отношение к своим клиентам.
Katherine1991 вне форума
Эту рекламу можно отключить.
spsoft
Младший научный сотрудник
Hyundai Solaris 2011
1.6 АКПП
Сообщений: 345
Получил "Мне нравится"1
В клубе с 17.11.2011
23.12.2014 10:50
#4
Почитай тему с сайта фордовцев,- я вот сейчас изучил "УДАЛЕНИЕ ПЛАСТИКОВОЙ ШАЙБЫ С ПРИВОДНОГО ВАЛА"

Моя машина судя по вину сделана 27.10.2011, значит шайб не должно быть...

Но симптомы то похожие..(( что-ж делать ?!
spsoft вне форума
spsoft
Младший научный сотрудник
Hyundai Solaris 2011
1.6 АКПП
Сообщений: 345
Получил "Мне нравится"1
В клубе с 17.11.2011
23.12.2014 12:57
#5
позвонил на горячую линию Хёнде,там любезный оператор Виталий, сообщил мне что струк, скрежет, и тд не являются условием гарантии...тоесть все на усмотрение дилера..

Последний раз редактировалось spsoft; 23.12.2014 в 13:15.
spsoft вне форума
Юрий Дмитриевич
Обогнавший свет
 
Аватар для Юрий Дмитриевич
Hyundai Solaris 2011
1.4 МКПП
Сообщений: 40,302
Получил "Мне нравится"468  Отдал "Мне нравится"21
В клубе с 01.12.2010
24.12.2014 21:24
#6
spsoft, Мне делали по гарантии,подробности в другой теме.
Юрий Дмитриевич вне форума
Эту рекламу можно отключить.
Vadimel
Почетный академик
 
Аватар для Vadimel
Хуюндай Соляра 2014
1.6 МКПП6
Сообщений: 14,725
Получил "Мне нравится"643  Отдал "Мне нравится"181
В клубе с 29.08.2014
24.12.2014 21:33
#7
Сообщение от Katherine1991
Обидно, что у дилеров такое скотское отношение к своим клиентам.
Продали... перекрестили при передаче машины... а дальше трава...

Тарковский. Это Солярис.)
Vadimel на форуме
spsoft
Младший научный сотрудник
Hyundai Solaris 2011
1.6 АКПП
Сообщений: 345
Получил "Мне нравится"1
В клубе с 17.11.2011
25.12.2014 08:27
#8
Сообщение от Юрий Дмитриевич
spsoft, Мне делали по гарантии,подробности в другой теме.
да, спасибо за ответы в той теме.
spsoft вне форума
Степан Ставрополь
Абитуриент
HYUNDAI SOLARIS 2015
1,6 Механическая
Сообщений: 4
В клубе с 08.09.2020
08.09.2020 14:58
#9
Добрый день! Эксплуатирую соляриса с 2015 года. пробег 100 т км. появился какой то хруст или скрежет в при страгивании в передней части авто. Так же при повороте руля происходит щелчок. Был в автосервисах разводят руками. Подскажите в чем может быть проблема?
Степан Ставрополь вне форума
Юрий Дмитриевич
Обогнавший свет
 
Аватар для Юрий Дмитриевич
Hyundai Solaris 2011
1.4 МКПП
Сообщений: 40,302
Получил "Мне нравится"468  Отдал "Мне нравится"21
В клубе с 01.12.2010
08.09.2020 19:16
#10
Сообщение от Степан Ставрополь
. Был в автосервисах разводят руками. Подскажите в чем может быть проблема?
Видимо не в тех были,попробуйте до дилера доехать,может там разберутся,а так,надо смотреть ходовую..
Юрий Дмитриевич вне форума


Эту рекламу можно отключить.
© Hyundai Solaris клуб Россия 2020
© vBulletin 2020, Jelsoft Enterprises Ltd.
Текущее время: 09:14. Часовой пояс GMT +3.