12.10.2020 13:51
Появилась проблема с датчиком положения коленвала. Машина глохла на холостых оборотах, обороты плавали, плохо заводилась, периодически не работал тахометр. И ещё одно до кучи - не срабатывало втягивающее реле стартера. Не знаю, связано ли как-то с датчиком или нет.
Датчик и свечи заодно поменял. Глохнуть перестала, работает без проблем. но в половине случаев заводится со второго или третьего раза. Причём, без какой-либо связи с внешними условиями.
Проявляется так: мотор стартера крутится, но втягивающее реле не щелкает. Соответственно, двигатель не крутится. Если зажигание не выключить, а просто выключить/включить стартер, история будет повторяться бесконечно. Но если зажигание выключить, то со второго-третьего раза реле срабатывает и двигатель без проблем заводится.
Не могу понять причину. Если следовать классической схеме, срабатывание реле включает мотор стартера. И только в том случае, если шток реле двинулся и, соответственно, шестерня вошла в зацепление с венцом маховика. У Соляриса разве питание реле и мотора разное?
Думал - не срабатывает датчик сцепления. Но в этом случае стартер вообще не включается. А у меня - наполовину.