Антифриз для зимы

[Irishstyle]

17.11.2012 14:32

#1

Доброго времени суток.
Подскажите пожалуйста,в салоне не спросил сразу,штатная "жидкость" залитая в радиатор пригодна для зимы или нужно сливать и заливать другую?

[I_first]

17.11.2012 14:39

#2

Сообщение от Irishstyle
Доброго времени суток.
Подскажите пожалуйста,в салоне не спросил сразу,штатная "жидкость" залитая в радиатор пригодна для зимы или нужно сливать и заливать другую?

Современные двигатели как правило имеют нормальную рабочую температуру выше 100^С,думаю вы понимаете о чем я.

[Irishstyle]

17.11.2012 14:45

#3

Сообщение от I_first
Современные двигатели как правило имеют нормальную рабочую температуру выше 100^С,думаю вы понимаете о чем я.

Не совсем :)

[I_first]

17.11.2012 14:49

#4

Все ок,но можете отдельно проверить точку замерзания если сомневаетесь.

[Irishstyle]

17.11.2012 14:51

#5

Сообщение от I_first
Все ок,но можете отдельно проверить точку замерзания если сомневаетесь.

То есть в минус 20С будет всё оке.
А как проверить точку замерзания?

[Kabak_OFF]

17.11.2012 14:59

#6

Сообщение от I_first
точку замерзания

Лучше точку эквектики найти, тогда точно будет все ОК !)))

[mikss]

17.11.2012 15:18

#7

В ваш регион антифриз до -20.

[Вячеслав2]

17.11.2012 17:34

#8

Сообщение от Irishstyle
Доброго времени суток.
Подскажите пожалуйста,в салоне не спросил сразу,штатная "жидкость" залитая в радиатор пригодна для зимы или нужно сливать и заливать другую?

-70 +140 у обычного антифриза.

[I_first]

17.11.2012 17:48

#9

Сообщение от Kabak_OFF
Лучше точку эквектики найти, тогда точно будет все ОК !)))

Может быть поздновато...Например в небольших по объему местах)))

[СанСаныч]

17.11.2012 20:54

#10

Сообщение от Irishstyle
То есть в минус 20С будет всё оке.
А как проверить точку замерзания?

Если так интересно, купите ареометр для антифриза.