Сообщение от Markus48
Поставил зимнюю резину Нордман 5 и прибываю просто в шоке от шума и вибрации по кузову.
Если резина новая, то со временем гул может стать чуть меньше. Но, в целом, Нордман весьма шумный и это вряд ли можно чем-то исправить, кроме как заменой шин.
Если подходить к вопросу шумоизоляции комплексно, то в первую очередь надо начинать с крыши, затем пол салона, багажник (включая арки и крылья), двери. Дополнительно - капот и крышка багажника, а также пластиковые локеры колесных арок. В этом деле важен правильный подбор комплекта материалов. Для более вибронагруженных зон применяются более тяжелые и, следовательно, эффективные вибродемпферы. Вторым слоем, в зависимости от преследуемого эффекта и зоны обработки применяется либо шумопоглотитель, либо теплоизолятор. Ну и на пол салона 3-им слоем желательно применить звукоизолятор. Если есть большое желание и много времени - перегородка моторного отсека. В общих словах) Шумка делается, как правило, один раз на весь срок эксплуатации авто, поэтому подход к выбору материалов и работам должен быть соответственный.
Сообщение от аdmin
В первую очередь нужно обратить внимание на стенку моторного отсека, пол и двери.
мотор и кпп в моей версии соляриса я не слышу на скорости до 110,больше досаждали дорожные шумы, было сделано: 1.Термо-шумо изоляция крыши (на юге живу, жарко)-эффект почувствовался сразу..
2. Арки и двери...
Наверное, на этом и остановлюсь, как говорится "как осла не наряжай, скакуном он не станет"...
Сообщение от voditel161
Наверное, на этом и остановлюсь,
А пол? Я делал без полной разборки, то есть центральный тоннель не трогал: снял кресла, накладки порогов и центральных стоек, дальше приподнимал подложку пола и виброй 2мм в два слоя закатал, потом спленом 8мм для тепла. А вот потолок оставлю до весны. В итоге у меня закатано виброй пол. арки и ниши под ними " куда грязь набирается", центральные стойки, двери, задний диван и багажник с полкой, я в принципе доволен.
Всем привет! Появилось маниакальное желание зашумить свой Хендай Солярис 2014г, нашел салон кто за это возмется, 3 вида шумки: эконом 17к, лайт 22к и премиум 27к. Шумится во всех случаях: днище, двери, крыша, багажник, капот... Торпеда отдельно за 10к, арки по 6к за пару... Вот и думаю есть ли разница в этих пакетах? Нужно ли шумить торпеду и арки за дополнительную плату?
Сообщение от Maxon4ek
Нужно ли шумить торпеду и арки за дополнительную плату?
Вы лучше подумайте,а если смысл вообще шумить?,особого эффекта всё равно не будет,как по мне деньги на ветер,Солярис в принципе не особо шумный,а если поменять резину то весьма приемлемо,а так,решать Вам,конечно.
Сообщение от Maxon4ek
Нужно ли шумить торпеду и арки за дополнительную плату?
Хуже точно не будет.
Проблема только в том, что все оценки штатной шумоизоляции и дополнительной шумоизоляции очень субъективны.
Грубо говоря, то, что для одного "почти не чувствуется разницы", для другого - "стало намного тише".