Hyundai Solaris клуб Россия
Лента RSS

Вернуться   Hyundai Solaris клуб Россия > Технический раздел > Сервис > Противоугонные системы
Зарегистрируйтесь или войдите:
Или войдите через:

Важная информация

 
apostol6120
Студент
ХЕНДЭ СОЛЯРИС 2018
1.6 AT
Сообщений: 31
Получил "Мне нравится"2
В клубе с 01.10.2021
22.10.2021 06:59
#41
Так и не понял, можно или нет настроить автовключение подогрева руля и сидений по кану.
apostol6120 вне форума
романыч48
Аспирант
Ситроен 2006
1.4 МКПП
Сообщений: 161
Получил "Мне нравится"7  Отдал "Мне нравится"2
В клубе с 20.10.2017
24.10.2021 10:31
#42
Сообщение от apostol6120 Посмотреть сообщение
Так и не понял, можно или нет настроить автовключение подогрева руля и сидений по...
По кану - нет .Протянуть пару проводов и написать программу - да.
романыч48 вне форума
as1357
Абитуриент
Hyundai Solaris 2015
1.4 MT
Сообщений: 3
В клубе с 30.03.2023
31.03.2023 22:23
#43
Сообщение от романыч48 Посмотреть сообщение
По кану - нет .Протянуть пару проводов и написать программу -...
А куда тянуть?)
Солярис 2015 с блоком ВСМ
as1357 вне форума
Эту рекламу можно отключить.
романыч48
Аспирант
Ситроен 2006
1.4 МКПП
Сообщений: 161
Получил "Мне нравится"7  Отдал "Мне нравится"2
В клубе с 20.10.2017
02.04.2023 14:38
#44
Сообщение от as1357 Посмотреть сообщение
А куда тянуть?)
Солярис 2015 с блоком...
На кнопки включения
романыч48 вне форума
as1357
Абитуриент
Hyundai Solaris 2015
1.4 MT
Сообщений: 3
В клубе с 30.03.2023
03.04.2023 08:58
#45
Сообщение от романыч48 Посмотреть сообщение
На кнопки...
Ткните, пожалуйста, носом где примотаться к реле аварийной сигнализации, клаксону и к кнопке открытия багажника.
Аварийка вроде 4 пин разъёма В блока BCM, а багажник в том же разъёме 12 пин. Управление по массе, верно?
Клаксон не могу найти
as1357 вне форума
as1357
Абитуриент
Hyundai Solaris 2015
1.4 MT
Сообщений: 3
В клубе с 30.03.2023
05.04.2023 07:39
#46
Сообщение от as1357 Посмотреть сообщение
Ткните, пожалуйста, носом где примотаться к реле аварийной сигнализации, клаксону и к кнопке...
Разобрался. Неактуально
as1357 вне форума
Эту рекламу можно отключить.
Vitvint
Младший научный сотрудник
 
Аватар для Vitvint
Hyundai Solaris 2013
1,6 AT
Сообщений: 263
Получил "Мне нравится"57  Отдал "Мне нравится"2
В клубе с 27.07.2020
05.04.2023 08:34
#47
Сообщение от apostol6120 Посмотреть сообщение
можно или нет настроить автовключение ..... сидений по кану
Нашел плату, которую можно впаять в блок управления подогревом сиденья и подогрев будет включаться на некоторое время после запуска двигателя автоматически.
Во многих моделях Hyundai/Kia состояние подогрева передних сидений не запоминается и каждый раз при новом запуске двигателя приходится его включать заново. Особенно не радует садиться на холодные сидения после автозапуска, когда двигатель уже прогрелся и можно ехать, но в салоне еще прохладно, а сиденья — ледяные. Поэтому в штатные блоки управления подогревом (находятся под сиденьями) были встроены вот такие платки.


Как видно на фото, надо припаять всего 3 проводка.

В итоге получаем, что через 5 секунд после включения зажигания (запуска двигателя) подогрев сидений включается на заданный режим (если он был включен ранее) и выключается через настраиваемое время (10, 15 или 30 минут). То есть, с наступлением холодов один раз нажал кнопку и каждый день садишься на теплые сиденья. Штатное управление полностью работает.

Инструкция для тех кто будет повторять (приведена для Solaris (дорестайл), для остальных моделей — аналогично):
1. Нащупываем под сиденьем блок управления обогревом и крестовой отверткой откручиваем 2 винта (они находятся в проушинах по-середине блока), затем отсоединяем разъем. Откручивать лучше сначала нижний, а потом верхний винт.
Вот так выглядят блок обогрева сидений Solaris (для остальных моделей — аналогично).

Запчасти на фото: 881964L070

2. Относим блок домой, тонкой плоской отверткой отжимаем защелки и, потянув за разъем, вытаскиваем плату наружу.


3. Припаиваем 3 проводка согласно фото. Проводки лучше сделать как можно короче (разместить платку с МК над микросхемой блока). Многие в качестве проводков использовали центральную жилу от антенного кабеля. Вместо зеленого проводка можно поставить резистор 100…300 Ом (продается в комплекте с этой платкой). Этот резистор нужен на случай некачественной пайки и/или если из-за тряски отвалится именно и только черный проводок.
Перед пайкой надо и самому заземлиться (подержаться за неокрашенную часть батареи отопления) и паяльник после нагрева лучше вынуть из розетки.
Затем приклеиваем платку на 2х-сторонний скотч (или подкладываем под нее кусок картона). Для того, чтобы платка гарантированно не отклеились, заматываем ее скотчем или изолентой.


4. Собираем блок и устанавливаем обратно в авто. Сначала надо подсоединить разъем и запустить двигатель: ждем 5 секунд и убеждаемся что подогрев включился на минимальную мощность (установлено по умолчанию).
Затем вставляем винт в нижнюю проушину (его проще закрутить первым), на ощупь совмещаем винт с отверстием и наживляем его. Потом закручиваем и верхний винт. Еще можно пересесть на пассажирское сиденье и, отодвинув водительское до упора, наклониться под него и подсвечивать фонариком место установки блока.

5. Наслаждаемся теплыми сидениями в авто после автозапуска или автоматическим включением обогрева после запуска двигателя (если до этого они были включены).

Как припаивать проводки

Перед пайкой надо и самому заземлиться (подержаться за батарею отопления) и паяльник после нагрева лучше вынуть из розетки.
Платку с МК желательно разместить над микросхемой блока и сделать проводки как можно короче.

Паяем проводки к платке с микроконтроллером: зеленый — контакт №2, черный — контакт №4, красный — контакт №8:


Затем паяем проводки к плате блока обогрева как на фото ниже.

Для Solaris/Rio (дорестайл) :


Фото платы Creta(1gn), Elantra V (MD), SantaFe(3gn) без вентиляции сидений:


Фото платы Solaris/Rio (рестайл):




Фото платы SantaFe(3gn) (с вентиляцией сидений) :

на этом фото желтый провод=зеленый(обогрев), синий=черный(корпус, земля).


Точки подключения — это сквозные отверстия, можно припаиваться с любой стороны платы

Настройки по умолчанию: обогрев включен на минимальную мощность, время работы 10 минут.
В дальнейшем режим нагрева запоминается при его изменении, обогрев автоматически выключается через заданное время при любом способе его включения (ручном или автоматическом). После автоотключения обогрева устройство не реагирует на действия пользователя (не запоминает режим обогрева и не настраивается) до нового включения зажигания — т.е. при длительной поездке при необходимости можно снова включить обогрев на любой режим, а потом когда надо выключить, и эти действия МК не запоминает.

Для изменения времени нагрева необходимо войти в режим настроек:
1. Выключить обогрев, выключить зажигание (двигатель).
2. Включить зажигание, подождать более 5 секунд и убедиться что обогрев автоматически не включился.
3. Нажать на кнопку включения обогрева три полных круга (для Solaris/Rio — 9 раз, для Creta/SantaFe — 12 раз) после чего произойдет 2 полных круга смены режимов нагрева без нажатия кнопки (мигают лампочки на кнопке) — это и будет индикацией входа в настройки. Через секунду после этого лампочки отобразят текущие настройки:
==================== Solaris/Rio =============== Creta/SantaFe
— горят три лампочки ============================== 30 минут
— горят две лампочки === 30 минут =================== 20 минут
— горит одна лампочка == 15 минут =================== 15 минут
— лампочки не горят ==== 10 минут =================== 10 минут
В режиме настроек каждое нажатие на кнопку переключает и отображает настройки по кругу как перечислено выше. Выход из режима настроек происходит при выключении зажигания.
Vitvint вне форума


Эту рекламу можно отключить.
© Hyundai Solaris клуб Россия 2024
© vBulletin 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Текущее время: 01:17. Часовой пояс GMT +3.