04.08.2022 20:58
Сообщение от britmila
переходник с трубкой и пустая канистра вам в помощь .
при работающем двигателе завоздушить и осушить гур нефиг делать, зачем риски, канистра...трубка переходник, так и 3 литров жижи может не хватить, прежде чем где-то в канистре увижу вытекающее масло
Сообщение от britmila
на дне бывает слой грязи и вся грязь пойдет в систему
как раз со дна откачиваю большим шприцом на 150мл, песка там нет, грязь у того, кто раз в 100-150 т.км. вспоминает про замену масла, когда руль уже еле крутится
Сообщение от britmila
Экономите на бензине ? насос должен очищаться и промываться чистым маслом ( ламельки )
ни в коем случае не экономлю, но при незаведенном двигателе гур тоже как ни странно промывается маслом весьма успешно, т.к. после промывки и уже поездив на авто недельку, делал забор масла из бачка в шприц, чтобы оценить насколько оно осталось чистым, так масло остается таким же чистым и не чернеет от якобы остатков грязи, которые не вымыло без запуска двигателя