Всем доброго времени суток! Владею данным авто уже 1.5 года, накатал 28000 км, 1.4 AT хетчбек. Покупал в автогермес Балашиха за 700к в комплектации Elegance. До этого был Nissan Note 1,6 AT, и еще раньше Гетц 1.4 MT
Общие впечатления: не рекомендую данную модель к покупке.
Минусы:
Брак. Машина попалась сразу бракованная. При движении 40-60 км в час по прямой, раз в сутки, были ощутимые дерганья. Дилером АвтоРусь Подольск с предложением о диагностике был послан ("если мы не увидим ошибок в ЭБУ вам придется оплатить стоимость диагностики").
Чинить меня согласился Восток-Авто Внуково, было порядка 15 обращений(!!!) к ним, метод диагностики такой: снимали с машин из сервиса различные детали ставили мне, я катался неделю, затем меняли обратно. Причина оказалась в неисправном ЭБУ. С момента покупки машины до устранения этого дефекта мне понадобился год. Сделали бесплатно по гарантии. За что им Спасибо!!
Диагностика усложнялась тем, что проблема проявлялась периодически раз в день, через день. Приходилось "ловить момент" и кататься с сервисменами по городу.
Ошибки в ЭБУ: пропуски воспламенения. Естественно до ЭБУ менялись свечи, катушки, датчик коленвала, насос и пр. но результата не было - дергалась.
Электронная педаль газа, после механической на Nissan Note- полное Г. Снизить отклик при нажатии с 1сек до нескольких мили секунд помог чип тюнинг.
Но я все равно недоволен. Когда нужно дать газу при обгоне, машина резко поднимает обороты с 2-3к до 6-7, при этом рывка нет, просто рев из под капота. Что было на Ноуте: стрелка дергалась не так быстро, но при этом был ощутимый рывок и сиденье давило в спину.
У меня был БУшный ноут и Гетц и динамика на них была гораздо лучше чем в Хендай Солярисе. И за что я заплатил 700к ???
Сиденья редкостное Г. После 2ух часов езды спина начинает выть...
Посадка водителя низкая.
Машина пластмассовая. Мне кажется если подойти и медленно давить ногой на дверь увеличивая силу, она сомнется.
Плюсы:
Bluetooth с кнопками на руле.
Расход топлива.
Стоимость запчастей.
Как ни странно, но Надежность. Кроме того, что машина попалась бракованная, других поломок не было.
Также отнес бы к минусам это популярность авто у угонщиков. 1-е место по статистике угонов за 2015 год по Москве. Покупая авто сейчас, уже только одной этой причины было бы достаточно чтобы отказаться от покупки.
Вообщем, если бы не пластмассовые, ущербные материалы внешней отделки кузова, если бы не сиденья после которых болит спина, и если бы не убогая электронная педаль газа, я бы смог рекомендовать этот автомобиль к покупке.
Доброго дня! Брак возможен у любого производителя моей тоже 1,5 года но таких проблем не возникало.Что касаемо сиденья его можно и повыше поднять диапозон регулировок довольно широкий.Удачи на дорогах!
Сообщение от Sever_
Сиденья редкостное Г. После 2ух часов езды спина начинает выть...
не смотря, что все мы человеки, у каждого свои антонимические особенности. Я бы отрекомендовал сидение как лучшее что есть в Хендай Солярисе. Во многом мой выбор и пал на эту модель, что после того как сел то не хотелось из него вылезать. Проезжал по 12-15 часов и по спине никаких проблем не было.
Веди машину не так, словно тебе принадлежит вся улица, а так, словно тебе принадлежит машина.
Отзыв
Машина как у всех - железная!
Посадка наоборот высокая, но обзор не очень.
Сообщение от Sever_
Сиденья редкостное Г. После 2ух часов езды спина начинает выть...
Дело не в сиденьях.
На Хендай Солярисах, на форуме полно тем, какие только марафонские забеги не преодолевали. Изначально с машиной не повезло, похлопотать пришлось зачем же все преувеличивать. Ну или не Ваше это и все тут. В плюсах у Вас: надежность, за 28 т.км. пробега о чем речь;! стоимость запчастей; "кнопочки" на руле; малый расход, 1.4 автомат - да это обыденность для машин этого класса, в последних трех замечаниях.
В минусах: не едет и не поедет - не двухлитровый турбо, весь ответ; ногой даже КамАЗ можно смять...