Hyundai Solaris клуб Россия
Лента RSS

Вернуться   Hyundai Solaris клуб Россия > Технический раздел > Эксплуатация Solaris 2011-2016 > Двигатель и топливная система
Зарегистрируйтесь или войдите:
Или войдите через:

Важная информация

 
stavrus
Старший научный сотрудник
 
Аватар для stavrus
Hyundai Solaris 2011
1.6 МКПП
Сообщений: 552
Получил "Мне нравится"1
В клубе с 23.10.2010
23.01.2011 13:09
#21
Сообщение от АртИ Посмотреть сообщение
Хотя если на автомате)))...
Ты взял автомат?
Я на механике буду кататься)))
stavrus вне форума
АртИ
Профессор
 
Аватар для АртИ
Рено Меган 3 2011
1.6 МКПП
Сообщений: 2,108
Получил "Мне нравится"1
В клубе с 27.10.2010
Фото: 31
23.01.2011 13:11
#22
Сообщение от stavrus Посмотреть сообщение
Ты взял автомат?
Я на механике буду кататься)))
Пока не взял...думаю на нём остановится)))
АртИ вне форума
Stavr
Профессор
 
Аватар для Stavr
Hyundai Solaris 2011
1.6 МКПП
Сообщений: 2,777
Получил "Мне нравится"2
В клубе с 21.10.2010
23.01.2011 13:54
#23
думаю первые 1500 на 100кмч пойти, а дальше будет видно....дорога дальняя...
Stavr вне форума
Эту рекламу можно отключить.
Vado2818
Студент
 
Аватар для Vado2818
Hyundai Solaris 2011
1.6 АКПП
Сообщений: 81
В клубе с 17.01.2011
23.01.2011 14:04
#24
Я слышал что на иномарках двигатели частично обкатывают на заводском стенде! Кто-нибудь слышал что-нибудь подобное?
Vado2818 вне форума
TURBO-LOVER
Абитуриент
 
Аватар для TURBO-LOVER
Hyundai Accent 2007
1,5 МКПП
Сообщений: 23
В клубе с 15.01.2011
23.01.2011 14:10
#25
Обкатка заводская есть, на холодную.
TURBO-LOVER вне форума
Кай
Доцент
 
Аватар для Кай
Hyundai i30 sw 2014
1.6 АКПП
Сообщений: 1,244
Получил "Мне нравится"3
В клубе с 05.10.2010
Фото: 3
23.01.2011 14:19
#26
Важна не скорость, а количество оборотов двигателя. Первые 1000-1500 км. держаться в пределах 3000 об/ мин при разгоне и 2200-2400 МАХ об/мин на трассе и всё будет ОК. Недодовать газу когда машина идёт в натяг тоже вредно, думаю это даже вреднее чем сильно крутить.
Кай вне форума
Эту рекламу можно отключить.
actros2006
Академик
 
Аватар для actros2006
Chery Tiggo 5 2017
2.0 CVT
Сообщений: 8,787
Получил "Мне нравится"62  Отдал "Мне нравится"24
В клубе с 31.12.2010
Фото: 30
23.01.2011 14:41
#27
Кай,

полностью согласен. При низких оборотах нагрузка на детали двигателя больше да и смазывание хуже
actros2006 вне форума
pfhegtyrj
Старший научный сотрудник
Hyundai Solaris 2011
1.4 МКПП
Сообщений: 516
Получил "Мне нравится"1
В клубе с 06.01.2011
23.01.2011 15:14
#28
5000 км обкатки. Просто мне гнать дальше всех. Обороты от 25 до 75% от max.
pfhegtyrj вне форума
Ru
Аспирант
 
Аватар для Ru
Ford 2010
1.8 -
Сообщений: 170
В клубе с 27.12.2010
24.01.2011 10:59
#29
как то у вас всё просто слишком получается...

помнится читал инструкцию по обкатке (правда не помню к какому авто), так там вообще запара на запаре...
там предлагалось выехать на МКАД и совершать что то вроде -
1) 0 -- 100 км - обороты до 2000
2) 100 -- 200 км - обороты до 3000
3) 200 -- 300 - обороты 2000
4) 300 -- 400 - обороты 3500
цифры выдуманы сейчас из головы, хотел обратить внимание на саму схему обкатки. статью уже не найду, так что кто в курсе таких методов обката - прошу осветить.
Ru вне форума
mk01
Член-корреспондент
 
Аватар для mk01
Hyundai Solaris 2011
1.4 АКПП
Сообщений: 3,446
Получил "Мне нравится"6  Отдал "Мне нравится"1
В клубе с 04.01.2011
24.01.2011 11:07
#30
да давно уже, в том числе и на 8ках и 9ках обкатки как таковой нет. Цилидры хонингуют, они изначально удерживают масленную пленку. Поэтому тут просто скорее уже не обкатка, в том (старом) понимании, а просто не насиловать первое время, пока идет приработка всех деталей. Как помница, ни один завод сейчас не вводит ограничения, только некоторые еще дополнительное ТО-2000 делают.


был Mitsubishi Lancer 9 1.6 AT, у жены 1,6 АТ Style
mk01 вне форума
© Hyundai Solaris клуб Россия 2024
© vBulletin 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Текущее время: 18:49. Часовой пояс GMT +3.