29.10.2020 15:44
Сообщение от evvgn
СтОит только один раз рискнуть.... )) Вообще эти модели довольно удобны в самообслуге. А ходовая - как везде - всюду давить надо, прессовать, долбить....Везде усилия немалые
да там так-то не особо сложнеЕ, чем на 9-ке)) только это настолько редко нужно, что наверное откажусь))
Сообщение от evvgn
Поспорю - далеко не всё и многое не быстрее.
Быстрее сделают если есть соответствующая приспособа , например съёмник масляного фильтра , трёх ножечный. Я цепным конечно дольше буду фильтр скручивать , но не намного.Колдки , диски снимать и менять они ничуиь не быстрее смогут. А есть вещи которые будут делать дольше. У меня есть гибкий вал и угловой редуктор - для вращения болтов и гаек в неудобных местах под большим и малыми углами.Карданчики не позволяют работать с большими углами - максимум 45 * Угловой редуктор обеспечивает 70 *.
Замена тормозной жидкости с клапаном - тут я любого дилера обойду - быстрее моего способа нет.
не все частники так как ты экипированы)) к тому же нужна либо удобная яма, а лучше- подъёмник например, что тоже- редкость. ну и как я писал- риск что-то сломать. а масло к примеру менять неудобно без того ж подъемника- в частности- защиту снимать. да и цена вопроса не великая опять же. 1700 кикс вкруг с работой и фильтром мандо берут, ещу и ходовку посмотрят бесплатно. 5 минут от работы езды.