15.09.2020 00:09
Здравствуйте, блин, проблема за проблемой пошла, после того как решил заняться машиной. Пробег 174000 2011 год 1.4 акпп.
Решил все заменить, жидкость гур, тормозную, масло акпп с фильтром и масло двс со свечами, жидкость гур и тд. Довольный тем что обслужил машинку думал что забью на некоторое время хотя бы. В итоге:
Сразу в сервисе машина начала чуток глохнуть падают обороты машина вибрирует но не глохнет, не сильно, как будто я каждые 5 секунд включаю и выключаю кондиционер. Сразу сказал об этом в сервисе, там сделали комп диагностику и сказали все впорядке ошибок нет, езжайте поездите.
Я уехал, езжу, машина каждые 5 секунд продолжает на холостных терять и восстанавливать обороты (стрелка тахометра на 0,5-1 см гуляет). На скорости 40-60 вообще жесть, я еду шатаясь будто постоянно торможу двигателем, на скорости больше 80 заметно меньше, но все равно заметно.
Машина в мощности не потеряла, разгоняется хорошо, чек ни разу не загорался за все 174 тыщи, ошибок со слов механиков! нет, коробка я чувствую работает плавно и стабильно, а значит проблема в двигателе..
У меня такая проблема была уже давно, но проявлялась только когда я на парковке включал/выключал кондиционер, поднимал стекла, включал обогрев зеркал и тд, на секунду падали обороты и восстанавливались, но никогда не проявлялась просто так когда я ничего не тыкаю и на ходу... Я так понимаю ситуация ухудшается...
Прочитав темы многие говорят на:
1.Топливный фильтр и насос (обычно не особо помогает)
2.Катушки зажигания, я так понимаю их 4 и диагностировать их сложно?
3. Проблемы с ЭБУ двигателя?
Как понять в чем проблема? Не могу же я все менять подряд, у меня денег не хватит.. А в сервисе насколько я понимаю только и могут что компьютером с алиэкспресса диагностировать.
Может кто-нибудь помочь посмотреть машину в районе Анино-Домодедовской-Люблино в этом районе? Естественно денюшку заплачу, главное понять проблему, а не покупать все подряд :(