Hyundai Solaris клуб Россия
Лента RSS

Вернуться   Hyundai Solaris клуб Россия > Технический раздел > Эксплуатация Solaris 2011-2016 > Двигатель и топливная система
Зарегистрируйтесь или войдите:
Или войдите через:

Важная информация

 
Oblivion
Аспирант
Hyundai Solaris 2011
1.6 АКПП
Сообщений: 116
Получил "Мне нравится"4  Отдал "Мне нравится"2
В клубе с 03.10.2011
13.08.2020 13:47
#61
Сообщение от Robert2111 Посмотреть сообщение
Расскажите поподробнее пожалуйста...
Сообщение от Oblivion
Меняете автоматический натяжитель ремня на механический и всё. Это не шутка. Выяснилось случайно. Кому интересно, объясню подробно, наверное, если смогу

Была такая тема на Рио клубе; при разгоне с сопровождающимся посвистыванием ремня, датчик детонации реагирует на этот свист и дает сигнал ЭБУ, тот воспринимает этот сигнал как детонацию и резко убавляет углы опережения зажигания и двигатель начинает тупить. Т.е. свист ремня надо по любому убирать, а вот каким образом, это уже другой вопрос. Лично я б автоматический натяжитель убирать не стал, потому что он является демпфером крутильных колебаний.

Oblivion вне форума
Slep
Студент
 
Аватар для Slep
Hyundai Solaris 2011
1.4 АКПП
Сообщений: 32
Получил "Мне нравится"1
В клубе с 16.06.2011
08.09.2020 10:36
#62
Как не странно это действительно автоматический натяжитель ремня, но мне объяснили проще, проскакивает ремень на генераторе.
Slep вне форума


Эту рекламу можно отключить.
© Hyundai Solaris клуб Россия 2024
© vBulletin 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Текущее время: 10:41. Часовой пояс GMT +3.