21.05.2018 14:35
Сообщение от Юрий2011
Есть смысл проверять/регулировать только в одном случае, если до этого сход/развал спереди делали...
Сейчас 108 тыс. На ТО-90, официалы проверяли на стенде, всё было в допусках. Недавно по акции загнал к официалам проверить подвеску. Сказали, что левый с/блок начинает разрушаться. А я еще раньше, при сухой погоде, заметил скрип с левой стороны, когда выходишь или садишься в машину. Но подумал, что это ручник... Знакомый мастер сказал, что они обычно на таком пробеге и выходят из строя.