26.11.2019 21:57
Читал форум, но похожего случая не нашел.
Итак!
Тормозные колодки менялись в прошлом году. Где-то месяца два назад начал замечать иногда при начале движения гул и скрежет в задней части автомобиля, а именно с правой стороны. Скрежет не постоянный, а такой будто на велосипеде колесо кривое и колодки только в одном месте прикасаются к диску и издают звук. Проехав метров 200-300 звук вроде пропадает (выезжаю на главную дорогу, а там уже скорость больше). Так же пока еду эти 200-300 метров и попадаю в ямы, удар отдает на кузов, но спустя некоторое время это всё проходит вместе со скрежетом и гулом.
Сегодня выезжая из гаража снова был этот звук. Я быстренько поднял заднюю часть, крутанул одно колесо, потом второе - оба крутились нормально без подклинивания.
Почитав форум полез снимать суппорта. Как оказалось, направляющие были отлично смазаны (сам все делал) и даже намеков не было на подклинивание. Так же снял колодки (Hi-Q) и обточил напильником "уши" которые в скобы вставляются и все это дело смазал медной высокотемпературной смазкой.
Так же проверил цилиндры. Оба цилиндра чистые, пыльники целые и цилиндры свободно крутятся.
Собрав все назад, нужно было поехать в магазин. Думал,что проблема решена,но..... выйдя из магазина сел в машину и начал движение, и тут опять этот звук
.
Есть несколько вопросов:
1) Насколько свободно колодки должны двигаться в скобах?
2) Куда ещё смотреть?
Дополнение: заметил, что после длительной стоянки, колодки прилипают к дискам, при трогании слышен звук как отрываются колодки, как сзади так и спереди. Особенно часто это происходит после мойки.