 |
|
|
Профессор
масквитчь 2011
1.4 МКПП
Сообщений: 2,928
 15
В клубе с 02.11.2011
|
03.08.2015 10:51
Сообщение от YUA
Да, действительно ДПДЗ. Только из выпускали пару полноценных заводов и пару "кооперативов". 
а на ДПДЗ, что на дроссельном узле. Из моей практики - работал не очень, Заводские работали неплохо. Правда с ними разгон был более плавный, но и расход бензина слегка поменьше. После замены нескольких резисторных датчиков ПДЗ поставил заводской бесконтактный, так с ним машину и продал. Может со временем и на Хендай Солярис сделают такой бесконактный датчик. |
|
|
Профессор
масквитчь 2011
1.4 МКПП
Сообщений: 2,928
15
В клубе с 02.11.2011
|
03.08.2015 17:39
Сообщение от vroman
Дело в том, что сей датчик имеет нелинейную кривую регулировки. Теоретически, если сделать датчик с несколько другой характеристикой, то можно попробовать убрать затупы и провал при трогании...
amigostar, что ужасного, если здесь он ездит годами и проблем не создает? |
|
|
| Эту рекламу можно отключить. |
|
|
Почетный академик
Хуюндай Соляра 2014
1.6 МКПП6
Сообщений: 15,451
798
 205
В клубе с 29.08.2014
|
03.08.2015 19:27
Сообщение от amigostar
Я не агитирую, но всем нам известный товарищ "мудрит" в своей "прошивке" именно этот "участок" (про остальное не в этой теме). Не рекомендую (из своей практики) исправлять хар-ку педали (бустеры, прошивки), вначале "открытия" поддергивает, рвёт, нет плавности,которая нужна при маневрах на сельских ухабинах.
Дело в том, что сей датчик имеет нелинейную кривую регулировки. |
|
|
|
Член-корреспондент
Hyundai Solaris 2014
1.6 МКПП
Сообщений: 4,819
177
135
В клубе с 16.07.2015
|
03.08.2015 20:56
Сообщение от amigostar
Ничего не заметил "нелинейного" в работе датчика, куда еще лучше то...
Дело в том, что сей датчик имеет нелинейную кривую регулировки. Теоретически, если сделать датчик с... нет ни каких затупов и провалов при трогании..., том числе при маневрировании и обгонах. |
|
|
|
Профессор
------------------ ----
--- ----------
Сообщений: 2,822
129
2
В клубе с 16.11.2011
|
03.08.2015 21:34
Сообщение от amigostar
Какой датчик и какую "регулировку"? Положения педали?
Дело в том, что сей датчик имеет нелинейную кривую регулировки. Так у него совершенно линейная характеристика... Собственно он показывает на сколько (в процентах) Вы нажали педаль газа и не более того. А вот на сколько при этом открылась дроссельная заслонка, какие при этом обороты двигателя и как при этом "едет" авто - это уже совершенно этого датчика не касается...
Сообщение от Технач
Вот именно, согласен полностью.
Ничего не заметил "нелинейного" в работе датчика, куда еще лучше то... нет ни каких затупов и провалов при трогании..., том числе при маневрировании и обгонах. 
|
|
|
| Эту рекламу можно отключить. |
|
|
Профессор
масквитчь 2011
1.4 МКПП
Сообщений: 2,928
15
В клубе с 02.11.2011
|
04.08.2015 00:20
Сообщение от YUA
Может линейная, а может и нет.
Так у него совершенно линейная характеристика Если даже линейная, то можно и слегка сделать нелинейной. И ЭБУ перешивать не нужно.
Сообщение от Технач
На двигвтелях 1,6 эта проблема Хендай Солярисов не так заметна. На слабеньком 1,4 провал при трогании обычно присутствует в большей степени.
нет ни каких затупов и провалов при трогании... |
|
|
|
Профессор
масквитчь 2011
1.4 МКПП
Сообщений: 2,928
15
В клубе с 02.11.2011
|
04.08.2015 00:47
Сообщение от YUA
Дело не в ноге, а вот в чем...
Для чего? У Вас устаёт нога? Провал на первой при троганье. |
|
|
