АКПП 4 удар.

[AndreyR1337]

26.12.2017 00:00

#1

Добрый день!
Hyundai Solaris 2012 года, АКПП 4, 100000 пробег ровно!!!
Проблема с автоматом, когда переключаю на D или R то четко слышно удар, и минимальный толчок, на езде это не ощущается. Разгоняет очень бодро, без толчков без задержек. Масло менял частично с фильтром, на пробеге 89000 тысяч.
У кого была такая проблема что подскажите???
Гарантии на авто нету 5 лет прошло(((
Спасибо.

[Dimosis]

26.12.2017 01:22

#2

Сообщение от AndreyR1337
когда переключаю на D или R то четко слышно удар,

Да конец уже близок. Жидкость нужно было менять на 60 тыщах притом не частично, а полностью. Все мануалы о смене жидкости в машине полная бредятина.
По факту в двигателе 300 моточасов наступает уже при пробеге 5-7 тысяч км, а в коробке при пробеге 60 тысяч жидкость "чёрная ночь" медленно убивает АКПП. Такова правда жизни. На ремонт коробки вы уже попали это стоит около 50 тысяч.

Есть два пути. Первый ничего не делать, а когда крякнет купить контрактную за 50 тыс с битой машины с пробегом менее 70 тысяч после чего заменить жидкость полностью.
Второй путь отдать в ремонт не откладывая за 50 тысяч с заменой неисправных узлов и всей жидкости.
Оба варианта имеют долю успешных и не успешных последствий. Отремонтировать могут не удачно, а контрактную можно купить с проблемами.

[шуня]

26.12.2017 07:54

#3

Сообщение от Dimosis
Отремонтировать могут не удачно, а контрактную можно купить с проблемами.

Нужен третий путь-это всё таки отремонтировать удачно!!!

Сообщение от Dimosis
а в коробке при пробеге 60 тысяч жидкость "чёрная ночь" медленно убивает АКПП.

Немножко не соглашусь, при замене у себя в 60ткм. жижа была тёмно-красного цвета, коробас вел себя как надо, так что я думаю что это всё сугубо индивидуально, кому то и в 30ткм. с его стилем вождения и эксплуатации замена, а у кого то и в 80ткм. все нормально.

[AndreyR1337]

26.12.2017 10:27

#4

Так я масло менял частично, когда пробег 62000 тысячи и через каждые 9000-10000 тысяч все с фильтрами.!!!!

[ALBEA]

26.12.2017 11:26

#5

Сообщение от AndreyR1337
Так я масло менял частично, когда пробег 62000 тысячи и через каждые 9000-10000 тысяч все с...

вот по таким причинам в добавок и не люблю я автоматы!!

Сообщение от AndreyR1337
Так я масло менял частично, когда пробег 62000 тысячи и через каждые 9000-10000 тысяч все с...

вот по таким причинам в добавок и не люблю я автоматы!!

[шуня]

26.12.2017 11:32

#6

Сообщение от ALBEA
вот по таким причинам в добавок и не люблю я автоматы!!

Нечего их любить, их использовать надо)))

[Dimosis]

26.12.2017 11:58

#7

Сообщение от шуня
Немножко не соглашусь, при замене у себя в 60ткм. жижа была тёмно-красного цвета

Не всем так везёт. Обычно цвет чёрный.

[Yorkfield]

26.12.2017 12:08

#8

Сообщение от AndreyR1337
Проблема с автоматом, когда переключаю на D или R то четко слышно удар

На ровной поверхности стоите или на уклоне? Ручник поднят?

[AndreyR1337]

26.12.2017 12:24

#9

@Yorkfield, на ровной поверхности, ручник зимой не поднимаю.

[Yorkfield]

26.12.2017 12:26

#10

Сообщение от AndreyR1337
на ровной поверхности, ручник зимой не поднимаю.

Зимой и на ровной поверхности может откатываться, даже под небольшой уклон включение происходит как бы с ударом. Поэтому пользуюсь ручником всегда.