Сообщение от Igorius
В конце ноября, когда я был на ТО-2 с VW Поло жены, дилер мне тоже сказал, что VW теперь не...
Вообще это такая тонкая тема , где надо уметь отличать мух от колет )
Кстати, маловязкие масла более всего подходят короткоходовым и оборотистым моторам типа гамма 1,4. НО даже такие движки спокойно работают на вязкости 40, в наших условиях, как я увидел за 5 лет на примере трёх наших корпоративных машин.
Сообщение от evvgn
НО даже такие движки спокойно работают на вязкости 40, в наших условиях, как я увидел за 5 лет на примере трёх наших корпоративных машин.
А еще это подтверждает эволюция листка с рекомендациями по маслам, который идет в руководстве к машине. Без всяких конструктивных изменений в двигателе там сначала (у ранних солярисов) были вязкости 40, потом стали 30, насчет 20 уже не помню даже, полностью согласен, что это навеяно больше экологами, чем инженерами.
Но тема конечно неистребима. Сколько ни есть доказательств, что практически на любой синтетике машины свои 150 тыс. (и больше) проезжают, всегда найдутся люди с постами "мне залили Shell 5w30 aml... Что теперь? Замена движка через 3 тыс.км?". Да, это фиаско, брат. Надо же было сначала прочитать 1500 стр. обсуждений на ойл-клубе и заказать из Перу масло с порошком из ногтей местного шамана. А как иначе вы планировали проехать на своей машине 100 тыс.км? Иначе ведь никак!
Приближается ТО, а какое масло выбрать не знаю. Решил точно, что масло буду менять раз в 10 тысяч, а вот какое именно.. Двигатель каппа 1.4, склоняюсь либо к Shell, либо Лукойл. Воспользовавшись сервисом по подбору масел, из Лукойла мне рекомендуют GENESIS GLIDETECH 5W-30, 4 литра от 1470 руб. Shell уже подороже, Helix Ultra ECT C3 5W-30 от 2000. Подскажите, какое масло выбрать? До этого в акцент и короллу лил Кастрол, потом были эксперименты с тотачи и мобилом другой вязкости. Разницы не почувствовал.
Сообщение от Swisse
Решил точно, что масло буду менять раз в 10 тысяч
Плохо.
7500 и баста.
СписочеГ
5W-20 API SL/SM/SN ILSAC GF-4/5
1. Hyundai / KIA Premium LF Gasoline 5W-20 SM/GF-4 (4л) 05100-00451
2. Pennzoil Ultra 5W-20
3. Pennzoil Platinum 5W-20
4. Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-20
5. Red Line 5W-20
6. Mobil 1™ Extended Performance 5W-20
7. LIQUI MOLY Leichtlauf Special AA 5W-20
8. GT ULTRA ENERGY 5W-20
9. Kixx G1 FEx 5W-20
10. Ravenol SFE 5W-20
11. QuakerState Ultimate Durability 5W-20
12. Удалено из списа согласно правилам форума.
5W-30 API SL/SM/SN ILSAC GF-4/5 / ACEA A5
1. Hyundai-Kia АСЕА А5 05100-00441 (4л) 5W-30
2. Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-30
3. Pennzoil Ultra 5W-30
4. Pennzoil Platinum 5W-30
5. Mobil 1™ x1 (он же New Life) 5W-30
6. Mobil Super 3000 X1 Formula FE 5W-30
7. Mobil 1™ Extended Performance 5W-30
8. KIXX G1 5W-30 SM/CF
9. DRAGON SSU GXO SAE 5W-30
10. GT ULTRA ENERGY 5W-30
11. Kendall GT-1 5W-30
12. Motul 8100 Eco-nergy 5W-30
13. ELF EVOLUTION 900 SXR 5W-30
14. TOTAL Quartz 9000 Energy HKS G-310 5W-30
15. Total QUARTZ FUTURE 9000 NFC 5W-30
16. Lotos Quazar K- FE 5W-30
17. Comma XTECH 5W-30
18. Лукойл Люкс синтетическое 5W-30
19. LIQUI MOLY Leichtlauf Special AA 5W-30
20. Aral Hightronic F 5W-30
21. ZIC A (но не плюс, +) API SN, ILSAC GF–5 5W-30
22. ZIC XQ FE 5W-30
23. Valvoline Synpower FE 5W-30
24. Toyota API SN ILSAC GF-5 5W-30
1. Не стоит бояться масел 5W-20 – их можно и нужно лить в эти двигателя. Круглогодично.
3. 5W-30 так же хороший выбор для заливки.
2. На лето можно лить 10W-30.
3. Разумный интервал замены масла - 5 - 8 тысяч км в зависимости от условий эксплуатации
4. 5W-40, как и АСЕА А3, в этих двигателях и нафиг не нужно.
5. Оригинальные малса Hyundai / KIA оказались неплохими продуктами, но стоит отметить, что по результатам анализа масло Hyundai-Kia 5W-30 не вложилось в классс по вязкости холодной прокрутки (был на грани).
Сообщение от evvgn
Вестовский мотор 1,8 , кстати, недавно официально перевели на 5W40, но это так...между прочим.
Вестовский мотор 1,8 между прочим сновья кушает масло, только в путь. По этому переход на более густое масло есть вынужденная мера, призванная хоть как то ограничить масложор.
Сообщение от Igorius
дилер мне тоже сказал, что VW теперь не рекомендует для моторов CVWA масло 5w30. Только 5w40 теперь. Но это так, к слову.
К слову, это же касается и ваговского двигателя.
Сообщение от Vadimel
СписочеГ
Вадим, а я бы не стал для двигателя Каппа рекомендовать все эти масла без разбора. Кстати здесь уже отписывались, что с заливкой Пркмиум ЛФ в Каппу, шум работы двигателя увеличился.
Сообщение от антип
Вестовский мотор 1,8 между прочим сновья кушает масло, только в путь. По этому переход на более густое масло есть вынужденная мера, призванная хоть как то ограничить масложор.
Согласен.
Впрочем, это никак не влияет отрицательным образом на работу движка ).
Сообщение от Swisse
Приближается ТО, а какое масло выбрать не знаю. Решил точно, что масло буду менять раз в 10 тысяч,...
Любопытно, чем вызвано такое решение ? Ваше право конечно, но такой интервал возможен при трассовом пробеге или смешанном без пробок, ИМХО.Только полнозольник А3 или А5, опять же , ИМХО.
Вообще то, ни то ни другое не годится, если не хотите сливать масло в мёртвом состоянии, когда щелочное число ниже кислотного и произошло закисление. Но из двух я бы взял глайдтек, у него больше разнос между щелочным и кислотным + дексос1, поэтому оно покрепче просто ильсаков. ШЕЛЛ - дексос2 , это дизельный допуск,С3 в априоре урезано по пакету, лить не возбраняется , но зачем, если есть продукт дешевле, лучше по свойствам - по пакету в частности - и более подходящее нашему мотору ??
Исходя из рекомендаций производителя. 10 тыс. это так сказать "с запасом", обычно меняю после 8. Ок, немного сменю свой вопрос: какое масло от Лукойл вы посоветуете? Проштудировал сервисную книжку, там говорится про API SL и выше, а ACEA А3 и выше, или только А3? В таком случае подходит Лукойл Люкс 5w30? Оно и стоит в районе 1050 рублей
Сообщение от Swisse
Проштудировал сервисную книжку
Отложили бы в сторону, это маркетологическое издание. Чтоб не хвататься за голову в поиске не понятных процессов, происходящих с двигателем и порождающим шквал вопросов... ну и не гонятся за дешевизной.
База Лукойловских масел стара как мир.
От себя, могу рекомендовать IDEMITSU ZEPRO ECO MEDALIST 0W-20, артикул 3583-004.
Не совсем так. В мануале рекомендованы индексы вязкости и краткие допуски.
А в сервиске - конкретный бренд и его торговое название...
А это уже разница...