Доброго дня. Пропала мощность двигателя, появился рев. Затем выросла температура двигателя. Удалили кат, пламегасители и т.д. не устанавливали, прошивку не делали. Сказали что достаточно. Думал сначала, что бортовой комп дурит, но все-таки вырос расход бензина. Посоветуйте, что делать дальше (пламегасители, прошивка)?
Сообщение от Юрий Дмитриевич
Думаю нет,у меня сын поставил,но прошился под евро-2,проблем не замечено.
и масложора нет ??? У меня стало подьедать.. До этого всего держало уровень... С ЭТИМ СОЛЯРИСОМ СКЛАДЫВАЕТСЯ НЕ ХОРОШЕЕ ВПЕЧАТЛЕНИЕ О НИХ В ОБЩЕМ-- МОЯ ПЕРВАЯ ИНОМАРКА, ИЗ РУССКОГО БЫЛО ПОЧТИ ВСЕ... ОЖИДАЛ БОЛЬШЕГО- НО ДО ЧЕГО ЖЕ ОН УБОГ!!!
Уважаемые форумчане, купил Хендай Солярис 2012г, хочу удалить кат, поставить пламегаситель, прошится под евро 2, подскажите где в Перми,качественнои не дорого это сделать, зараннее благодарен.
Сообщение от Vорчун
на сиде не нужно было его ставить
Да пламягаситель можно на любой машине не ставить, но на мой взгляд, пустая банка будет создавать больше звона, чем наполненая, поэтому, лучше сразу поставить, чем потом повторно снимать и устанавливать. Тем более в интернете статьи есть, что лучше все таки ставить, так как каталический нейтрализатор создаёт некий подпор выхлопных газам, и если сделать ему выход намного легче, то и расход масла может появиться. А если удалить его слишком поздно, то думаю расхода масла не избежать, так как стенки цилиндров уже будут задраны. Я перед удалением сделал эндоскопию ЦПГ, там уже присутствовала небольшая керамическая пыль на седлах клапанов, хотя в интернете полно противников данной теории, говорят, что невозможно что бы керамика попала в ЦПГ. Но лучше самому один раз проверить, чем слушать советы мало знающих специалистов. У меня после удаления отсутствует расход масла